復興空難首批三具大陸罹難者遺體返回廈門

據央視報道，臺灣墜機事故現場剛剛發現一具男性遇難者遺體，目前遇難人數升至40人，仍有3人失聯。

據央視報道，臺灣墜機事故現場剛剛發現一具男性遇難者遺體，目前遇難人數升至40人，仍有3人失聯。

事故遇難人數升至40人

據臺灣“中央社”報道，臺灣復興航空空難搜救進入第4天，今日下午搜索持續進行，3時30分左右再發現一具遺體，累計39人遇難，4人失聯，15人受傷。

據臺灣“中央社”報道，臺灣復興航空空難搜救進入第4天，今日下午搜索持續進行，3時30分左右再發現一具遺體，累計39人遇難，4人失聯，15人受傷。

事故已致39人遇難，4人失聯

中新網2月7日電據臺灣“中央社”報道，臺灣復興航空空難搜救進入第4天，搜救單位今天上午9時40分尋獲1具疑為女性遺體；約11時許，又找到1具疑為男性遺體；11時40分左右，又找到1具疑為女性遺體，累計38人遇難，5人失聯，15人受傷。今天上午9時40分，搜救人員在距失事現場下游約400米的河床內，找到1具疑似女性遺體，隨后11時許，在下游約150米處，找到1具男性遺體，在第2具遺體被發現后沒多久，又在南湖橋下游左側約150到200米處找到1具疑為女性遺體。

中新網2月7日電據臺灣“中央社”報道，臺灣復興航空空難搜救進入第4天，搜救單位今天上午9時40分尋獲1具疑為女性遺體；約11時許，又找到1具疑為男性遺體；11時40分左右，又找到1具疑為女性遺體，累計38人遇難，5人失聯，15人受傷。

今天上午9時40分，搜救人員在距失事現場下游約400米的河床內，找到1具疑似女性遺體，隨后11時許，在下游約150米處，找到1具男性遺體，在第2具遺體被發現后沒多久，又在南湖橋下游左側約150到200米處找到1具疑為女性遺體。

復興空難已致38人遇難，5人失聯15人受傷

中新網2月7日消息，據臺灣“中央社”報道，臺灣復興空難搜救進入第4天，搜救單位今天上午9時40分尋獲1具疑為女性遺體，接著約11時30分，又找到1具疑為男性遺體，累計37人遇難，6人失聯，15人受傷。此外，事故波及環東大道上一部出租車致2人受傷。

中新網2月7日消息，據臺灣“中央社”報道，臺灣復興空難搜救進入第4天，搜救單位今天上午9時40分尋獲1具疑為女性遺體，接著約11時30分，又找到1具疑為男性遺體，累計37人遇難，6人失聯，15人受傷。此外，事故波及環東大道上一部出租車致2人受傷。

復興空難已致37人遇難，6人失聯

&nbsp;據臺灣“中央社”報道，復興航空空難，連日來徹夜進行搶救。“民航局”6日下午5時30分公布最新數據，傷者送醫15人、死亡35人，仍有8人失蹤。

&nbsp;據臺灣“中央社”報道，復興航空空難，連日來徹夜進行搶救。“民航局”6日下午5時30分公布最新數據，傷者送醫15人、死亡35人，仍有8人失蹤。

復興空難最新數據：35死、15傷、8人失蹤

中國獨家報道消息，據中國太平保險集團介紹，該集團旗下的太平財險已完成首批臺灣復興航空空難理賠預支付，賠付金額為人民幣24萬元。其他涉及客戶的相關后續理賠處置工作正在進行中。

中國獨家報道消息，據中國太平保險集團介紹，該集團旗下的太平財險已完成首批臺灣復興航空空難理賠預支付，賠付金額為人民幣24萬元。其他涉及客戶的相關后續理賠處置工作正在進行中。

保險公司對事故所涉兩家旅行社首批賠付到位

據臺灣聯合新聞網報道，針對4日的臺灣復興航空空難，臺灣飛安會6日下午開記者會說明黑匣子解讀及飛機失事原因。飛安會表示，該機起飛3分鐘左右后就失事。飛安會表示，起飛1分鐘后駕駛艙傳出警告聲響，疑似發動機就發生狀況。紀錄顯示駕駛艙二度出現主要警告聲響，在起飛后5秒即發出第一次警告，并于13分內提出多次警告，于10:54分呼叫“重新開車”，隨即駕駛艙再無回應。以下為飛安會出示黑匣子時間紀錄：10:41:14航班紀錄開始。10:53:18駕駛艙首度失速警告，意即起飛后5秒即發出警告。10:52:38主要警告聲響10:52:43組員提及收回1號發動機。10:53:07組員提及2號發動機熄火。10:53:34呼救，并告知引擎熄火。組員聯系松山塔臺呼叫MAYDAY10:54:09組員多次呼叫“重新開車”。

據臺灣聯合新聞網報道，針對4日的臺灣復興航空空難，臺灣飛安會6日下午開記者會說明黑匣子解讀及飛機失事原因。飛安會表示，該機起飛3分鐘左右后就失事。飛安會表示，起飛1分鐘后駕駛艙傳出警告聲響，疑似發動機就發生狀況。

紀錄顯示駕駛艙二度出現主要警告聲響，在起飛后5秒即發出第一次警告，并于13分內提出多次警告，于10:54分呼叫“重新開車”，隨即駕駛艙再無回應。

以下為飛安會出示黑匣子時間紀錄：

10:53:18駕駛艙首度失速警告，意即起飛后5秒即發出警告。

10:52:43組員提及收回1號發動機。

10:53:07組員提及2號發動機熄火。

10:53:34呼救，并告知引擎熄火。組員聯系松山塔臺呼叫MAYDAY

10:54:09組員多次呼叫“重新開車”。

失事原因：雙發動機失效 

據臺灣“中央社”報道，臺灣飛航安全調查委員會今天(6日)下午公布復興航空GE235失事班機黑匣子關鍵內容，證實失事前，出現兩次失速警告。飛機從起飛至墜落只有3分23秒。根據飛安會公布的黑匣子解讀內容，失事班機在4日上午10時51分13秒，獲松山機場塔臺頒發起飛許可，而飛航紀錄器(FDR)終止紀錄時間是上午10時54分36.6秒。

據臺灣“中央社”報道，臺灣飛航安全調查委員會今天(6日)下午公布復興航空GE235失事班機黑匣子關鍵內容，證實失事前，出現兩次失速警告。飛機從起飛至墜落只有3分23秒。

根據飛安會公布的黑匣子解讀內容，失事班機在4日上午10時51分13秒，獲松山機場塔臺頒發起飛許可，而飛航紀錄器(FDR)終止紀錄時間是上午10時54分36.6秒。

黑匣子解讀：從起飛至墜落只有3分23秒

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飛機起飛僅一分鐘駕駛臺就響起警報

臺灣客機墜河直播|已35人遇難，飛機中后段乘客生還較多

港臺來信

據臺灣“中央社”消息，臺灣“民航局”2月4日證實，當天上午復興航空一架從臺北飛往金門的ATR-72班機，在南港失聯，在南湖大橋旁墜河。

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