5月最后一天開啟的這一周，見證了寧德時代（300750）一周兩次站上萬億市值的高光時刻。

繼周一成為創(chuàng)業(yè)板首支萬億市值的公司后，周五，寧德時代再一次站上了萬億市值的臺階上。

6月4日，寧德時代盤中又創(chuàng)下了439.50元的歷史新高，最終收盤于432.21元/股，較前一日上漲4.2%，總市值達到1.01萬億元。此前的5月31日，寧德時代的股價當(dāng)天上漲5.98%，收于434.1元/股，市值高達1.01萬億，在市場的一片歡呼聲中，成為第一家市值過萬億的創(chuàng)業(yè)板公司。

在站上萬億市值之前，寧德時代的股價在今年三月一度跌到280.05元的低點，沒想到僅僅在三個月之后，就創(chuàng)下了歷史新高。

對于近期寧德時代的喜人走勢，有分析稱這是在解禁前的常見現(xiàn)象。

據(jù)悉，6月10日，寧德時代將迎來9.52億股首發(fā)原股東限售股份的巨量解禁，以最新收盤價計算，解禁市值大約高達4114億元。

而就在寧德時代問鼎萬億市值的同一天，摩根士丹利將其評級下調(diào)至“低配”，目標價251元，距寧德時代目前股價直接打了六折。本周中，寧德時代的股價也一度下跌4%。亦有觀點認為，動力電池行業(yè)已經(jīng)進入明顯的泡沫期，估值就是最大的風(fēng)險。

但是寧德時代仍有利好。比如最近傳出的其正與上海政府就建廠洽談，上海新廠將年產(chǎn)80GWh電芯；以及發(fā)布鈉離子電池的消息。寧德時代董事長曾毓群早在5月份的公司股東大會上就透露稱公司的鈉離子電池已經(jīng)成熟了。雖有分析認為鈉電池離真正產(chǎn)業(yè)化仍舊遙遠，但仍不失為市場炒作的題材。

總體來說，多家機構(gòu)普遍繼續(xù)看漲寧德時代原因之一是寧德時代本身的龍頭實力。全球來看，寧德時代已經(jīng)連續(xù)四年位居動力電池裝機量全球第一。在國內(nèi)市場，從2018年到2020年，寧德時代的市場份額也基本維持在一半左右。據(jù)韓國市場研究機構(gòu)SNEResearch最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，寧德時代裝車量為16.04GWh，市占率為50.7%。與此同時，隨著全球碳中和需求的逐漸提振，寧德時代將充分受益動力電池市場持續(xù)增長和儲能市場逐漸放量帶來的紅利。

下周的巨額解禁或許會成為戳破寧德時代市值泡沫的那一根手指。但是，一周兩次站上萬億市值，寧德時代的表現(xiàn)已經(jīng)實力演繹鋰電板塊的火熱了。