不少?gòu)木惩夂Ｌ缘纳虾Ｊ忻耜懤m(xù)發(fā)現(xiàn)，早在2014年10月從日本海淘的貨物，至今仍未收到。有不少網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng)，這是由于上海郵政速遞（EMS）欠港區(qū)巨額滯留費(fèi)，港口扣下郵政近300個(gè)集裝箱不肯放行， EMS又遲遲不肯前去繳費(fèi)提取而所致。

        1月19日，上海郵政速遞公司有關(guān)負(fù)責(zé)人向澎湃新聞（www.kxwhcb.com）表示，2014年10月下旬到11月底從日本經(jīng)海運(yùn)抵滬的8批共287個(gè)集裝箱，確實(shí)仍滯留在外高橋港區(qū)，而這是由于海關(guān)在此期間調(diào)研監(jiān)管模式而產(chǎn)生了巨額滯港費(fèi)。但上海海關(guān)卻否認(rèn)了這一說(shuō)法，稱(chēng)早在2014年12月就已完成整箱放行手續(xù)，但郵政企業(yè)至今未提取。

        澎湃新聞?dòng)浾吡私獾剑虾：ｊP(guān)、中國(guó)郵政、上港集團(tuán)曾于2015年1月13日開(kāi)會(huì)協(xié)商此事，但未能達(dá)成一致。目前，各方仍在積極協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取早日將包裹送至市民手中。

從日本海淘商品等了3個(gè)月還沒(méi)到

        最近，有多名上海市民反映，自己在境外網(wǎng)站海淘的包裹，等了三四個(gè)月還沒(méi)送到手里。“我去年10月份就在日本一家網(wǎng)站下單了，但到現(xiàn)在還沒(méi)有收到。”市民陳女士說(shuō)，自己是海淘一族，寶寶用的紙尿褲、玩具、零食、衣服等很多都是從日本網(wǎng)站上購(gòu)買(mǎi)，通過(guò)海運(yùn)抵滬的，但在2014年10月、11月購(gòu)買(mǎi)的兩單，卻遲遲沒(méi)有收到貨，而日本方面卻說(shuō)都已經(jīng)到上海了，但自己通過(guò)EMS客服查詢(xún)卻根本就查不到。

        除了陳女士，遇到同樣的問(wèn)題的市民不在少數(shù)。“上海郵政滯留日本海運(yùn)287個(gè)集裝箱，涉及收件人74757人。上海郵政欠港區(qū)滯留費(fèi)200萬(wàn)加壓箱費(fèi)600萬(wàn)，一共800萬(wàn)元。”“上海郵政確有拖欠港務(wù)局?jǐn)?shù)百萬(wàn)滯港倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用導(dǎo)致無(wú)法提運(yùn)200多個(gè)集裝箱，里面大多為去年10月和11月的日本海運(yùn)郵件。”微博、網(wǎng)絡(luò)論壇上流傳著多種版本的說(shuō)法。

        “今天早上收到了日本郵局的郵件回復(fù)。他們說(shuō)明，我的（2014年）10月15日發(fā)出的日本海運(yùn)包裹，早在10月27日送達(dá)上海港口，但上海仍無(wú)半點(diǎn)信息更新。由于他們無(wú)權(quán)干涉上海郵政的處理情況，也只能請(qǐng)我等待。現(xiàn)在離發(fā)出包裹快有3個(gè)月了，上海郵政答復(fù)仍然是件未到中國(guó)，請(qǐng)聯(lián)系寄件方。”還有網(wǎng)友寫(xiě)下自己的經(jīng)歷。

集裝箱滯留原因：郵政海關(guān)說(shuō)法不一

        貨物為何遲遲不能送到市民手中？究竟是否如網(wǎng)友所說(shuō)，是因?yàn)镋MS欠下巨額滯留費(fèi)而不肯前去提取所致？對(duì)此，上海郵政EMS有關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，2014年10月下旬到11月底的8批共287個(gè)集裝箱，目前確實(shí)仍滯留在外高橋港區(qū)。這些集裝箱都是從日本經(jīng)海運(yùn)抵滬的，滯港費(fèi)用超過(guò)800萬(wàn)元。

        “出現(xiàn)巨額滯港費(fèi)的原因，并非EMS不去提取貨物，而是2014年10月，上海海關(guān)啟動(dòng)對(duì)于監(jiān)管模式的調(diào)研，導(dǎo)致一個(gè)多月內(nèi)包裹無(wú)法通關(guān)。”上述EMS負(fù)責(zé)人表示，到了2014年12月中旬，貨物恢復(fù)正常通關(guān)，但這8批共287個(gè)集裝箱出現(xiàn)了巨額滯港費(fèi)用問(wèn)題。

        不過(guò)，海關(guān)方面否認(rèn)了調(diào)研監(jiān)管模式一說(shuō)。上海海關(guān)接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，上海海關(guān)于2014年12月15日收到郵政企業(yè)對(duì)網(wǎng)傳的301箱滯留港區(qū)郵件的整箱放行申請(qǐng)，并當(dāng)即完成整箱放行手續(xù)。隨后，郵政企業(yè)將其中14箱郵件提離港區(qū)，剩余287箱至今未提取。

        據(jù)上海海關(guān)介紹，進(jìn)口國(guó)際郵件有多種運(yùn)輸方式進(jìn)境，EMS特快郵件主要由航空運(yùn)輸渠道進(jìn)境（有時(shí)限要求）。而普通郵件有空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)等方式運(yùn)輸進(jìn)境（沒(méi)有具體時(shí)限要求）。海運(yùn)郵件到達(dá)碼頭后由郵政企業(yè)或其代理憑借到貨通知等單證到港區(qū)辦理整箱放行與提貨手續(xù)，然后運(yùn)送至位于上海市空港六路的上海郵政國(guó)際郵件處理中心。在這里，郵政企業(yè)對(duì)進(jìn)境郵件進(jìn)行拆包、分揀、封發(fā)等操作，海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫局等部門(mén)駐場(chǎng)對(duì)郵件進(jìn)行檢查，檢查通過(guò)的郵件會(huì)由郵政工作人員送到收件人手中。據(jù)了解，上海海關(guān)一直沿用《海關(guān)法》以及海關(guān)總署相關(guān)規(guī)定對(duì)進(jìn)出境郵件實(shí)施監(jiān)管，并未改變海運(yùn)郵件監(jiān)管模式。

        上海海關(guān)方面表示，積極配合郵政企業(yè)盡快尋求解決方案，并通過(guò)加派人手、加班加點(diǎn)等方式支持郵政企業(yè)盡快處理積壓郵件。此外，海關(guān)自主開(kāi)發(fā)了上海海關(guān)進(jìn)境郵件通關(guān)查詢(xún)系統(tǒng)，市民可通過(guò)微信、微博實(shí)時(shí)查詢(xún)進(jìn)境郵件包裹通關(guān)狀態(tài)。上海海關(guān)承諾，郵政企業(yè)將郵件送至海關(guān)查驗(yàn)以后，海關(guān)將在3個(gè)工作日內(nèi)完成清關(guān)手續(xù)。