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太原黨政一把手親自澄清汽車限購傳言,黨媒:該發(fā)聲時(shí)就發(fā)聲

針對網(wǎng)絡(luò)盛傳太原市機(jī)動車將“限購”,在1月12日召開的太原市經(jīng)濟(jì)工作會議上,山西省委常委、太原市委書記吳政隆公開說:“太原根本就沒有研究過限購的事。”市長耿彥波也在會上表示:“機(jī)動車限購不是科學(xué)決策,我們從來沒有,而且今后一個(gè)時(shí)期也不會出臺這樣的限購政策。”
市委書記、市長親自出面澄清網(wǎng)絡(luò)傳言,這在過去還沒有過,也是一大進(jìn)步。一方面是及時(shí),另一方面是權(quán)威。不僅使限購謠言戛然而止,更給廣大市民吃了一顆 “定心丸”,避免了可能出現(xiàn)的部分市民恐慌性購車“占指標(biāo)”。可見,政府“該發(fā)聲時(shí)就發(fā)聲”是多么的必要。
遺憾的是,實(shí)際工作中這樣的事例并不多見。相反,一些地方、一有敏感的事,往往是急急忙忙捂著、蓋著,生怕外界知道,直到傳言滿天飛才不得不澄清,但為時(shí)已晚,陷入被動。
網(wǎng)絡(luò)改變生活。反映到信息傳播,首先是改變了新聞生態(tài),其次放大了新聞效應(yīng)。那種你不說別人也不會說、你不讓知道別人就不會知道的時(shí)代,早已一去不復(fù)返。因?yàn)橐勒叹W(wǎng)絡(luò),人人都是媒體、人人都能發(fā)聲,眾聲喧嘩的語境已經(jīng)到來。
所以,在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,新聞不應(yīng)該封鎖、也不可能封鎖。那樣做,只能使自己失聲,而讓別的聲音分貝更大,不僅無濟(jì)于事,更會弄巧成拙。面對新聞傳播多樣化、復(fù)雜化,只有正視現(xiàn)實(shí)、尊重規(guī)律,讓網(wǎng)絡(luò)為我所用、發(fā)揮所長,才能占領(lǐng)高地、掌握主動。
謠言的危害會被成倍放大,是網(wǎng)絡(luò)傳播的又一特點(diǎn)。比如前幾年發(fā)生的“太原被地震”,因?yàn)閷W(wǎng)上出現(xiàn)“太原將地震”的謠言應(yīng)對滯后,出現(xiàn)了不少市民晚上舉家外出“等地震”的荒唐一幕。更有甚者,謠言會釀成后果嚴(yán)重的突發(fā)事件。為什么太原市委書記、市長親自出面對“限購”公開辟謠值得點(diǎn)贊,原因就在這里。
謠言止于智者,但畢竟不是每個(gè)人都能成為智者。有時(shí),光是教育群眾不傳謠、不信謠還不夠,而是政府必須敢于和善于發(fā)聲。耿彥波市長對汽車“限購”公開辟謠時(shí)堅(jiān)稱:“我們解決交通問題、解決環(huán)境問題,要靠城市道路的改造、地下空間的拓展、新能源汽車的使用,我們有多條積極的措施。總之,我們不采取限購的政策。”一番話有見地、有魅力,態(tài)度果敢堅(jiān)決、承諾充滿自信,既讓人佩服,更令人信服。
各種突發(fā)性事件的處理也是這樣,必須及時(shí)果斷、準(zhǔn)確應(yīng)對、主動發(fā)聲。處理問題時(shí)“該出手時(shí)就出手”,面對問題時(shí)“該發(fā)聲時(shí)就發(fā)聲”,不僅同等重要,而且缺一不可。





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