消費(fèi)者選進(jìn)口水果，無非圖個品質(zhì)好。不過，細(xì)心的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，這個冬天，進(jìn)口車?yán)遄樱烟遥┍阋肆耍焚|(zhì)卻不盡如人意。水果電商團(tuán)購價(jià)19元/斤的智利車?yán)遄樱瑐€頭小不夠甜；水果大賣場20元一斤的車?yán)遄樱m然又大又黑，卻好像熟過頭在拋貨。這是真的智利車?yán)遄訂幔繛槭裁唇衲赀@么便宜？

良莠不齊，單價(jià)最低十幾元最高上百

        “今年車?yán)遄拥膬r(jià)格實(shí)在看不懂。”1月13日，在超市逛了一圈，上海市民朱女士不禁感慨。

        朱女士說，自己愛吃車?yán)遄樱詫Ω鱾€市場賣的車?yán)遄痈裢饬粜摹Ｇ皫滋欤诩腋浇乃u場買的進(jìn)口車?yán)遄樱?0元/斤。而在山華水果批發(fā)市場買的，4斤一箱的新西蘭車?yán)遄樱蹆r(jià)為396元。折算下來99元/斤。

        消費(fèi)者姚女士告訴澎湃新聞記者，其在市中心水果攤看到的車?yán)遄樱?0元/斤，100元6斤，“又大又黑，成色不錯，比我在水果電商團(tuán)購的好多了。”

        澎湃新聞記者留意到，在各家生鮮網(wǎng)站上，車?yán)遄拥膬r(jià)格相差更是懸殊。“美味77”鮮果網(wǎng)所售的智利車?yán)遄樱錁?biāo)稱的每斤單價(jià)為小號19元、中號29元、大號39元。京東與天天果園合作，雙方在1月12日-16日推出XL級（果徑24-26mm）車?yán)遄?斤100元的手機(jī)專享優(yōu)惠，而且?guī)缀趺恳粋€生鮮網(wǎng)站都打出進(jìn)口車?yán)遄犹貎r(jià)優(yōu)惠的招牌。

        “以我的經(jīng)驗(yàn)，四五十元一斤的車?yán)遄雍贸砸稽c(diǎn)，更像進(jìn)口的。二三十元一斤的，要么小，要么不太甜，每次我都懷疑是不是國產(chǎn)假冒的。但是現(xiàn)在的問題在于，市場上賣的車?yán)遄樱蠖喽疾粯?biāo)示等級，這就讓消費(fèi)者無從選擇。不知道是車?yán)遄诱娴谋阋肆耍€是以次充好。”朱女士說道。

        在上海農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)中心市場，常年經(jīng)營水果批發(fā)生意的李老板透露，今年進(jìn)口車?yán)遄拥拇_較往年便宜，去年春節(jié)最貴時100元/斤，現(xiàn)在品質(zhì)最好的才70元/斤，品質(zhì)稍差的40元/斤。不過，今年市場上確實(shí)有一些更低品質(zhì)的車?yán)遄踊烊搿?/p>

十來元一斤是進(jìn)口的，但品質(zhì)與國產(chǎn)無異

        “現(xiàn)在十幾元一斤的車?yán)遄哟_實(shí)是進(jìn)口的，只是品質(zhì)和國產(chǎn)的差不多了。”上海浦南批發(fā)市場總經(jīng)理侯余欣告訴澎湃新聞記者，眼下市場上的車?yán)遄咏^大部分是從智利進(jìn)口，還有極少部分從澳大利亞、新西蘭進(jìn)口，但后兩者價(jià)格奇高。而國產(chǎn)櫻桃目前還沒上市銷售，所以，市場上價(jià)格便宜的車?yán)遄樱^大部分也是從智利進(jìn)口的。

        水果批發(fā)業(yè)內(nèi)人士介紹，市場上的車?yán)遄影创笮》譃長、XL、J、JJ四個級別，最低級和最高級的車?yán)遄邮蹆r(jià)相差不止一倍。在上海的一二級水果批發(fā)市場，車?yán)遄佣家?0斤為一箱，級別較好的450元/箱，而最差的僅160-180元/箱。

        上海農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)中心市場李老板告訴澎湃新聞，這兩年車?yán)遄邮軞g迎，銷量逐年增加，所以不管好不好，越來越多的車?yán)遄舆M(jìn)入國內(nèi)市場，“不過，懂行的知道，40元/斤以上的品質(zhì)比較有保證。”

        1月13日，澎湃新聞從易果網(wǎng)、天天果園、美味77、京東等電商處獲悉，雖然網(wǎng)上車?yán)遄觾r(jià)格低，但基本都是為了吸引客戶，電商都是貼錢促銷。而且記者留意到，“跳樓價(jià)”促銷的其實(shí)都是小規(guī)格車?yán)遄印?/p>

        另一方面，根據(jù)中國水果門戶網(wǎng)站翻譯的智利出口商協(xié)會ASOEX數(shù)據(jù)，從2014年9月1日起截至2015年1月7日，智利已經(jīng)將8.5065萬噸的新鮮車?yán)遄映隹谥潦澜绺鞯兀渲?1%都運(yùn)往中國大陸。雖然今年中國市場的價(jià)格比去年同期低15%-20%，但2014/15銷售季對于智利整個行業(yè)來說是“令人振奮的一季”。2014年11月，智利對中國的出口量幾乎是上一年同期的三倍。

        “換句話說，不管品質(zhì)好壞，這兩年，智利車?yán)遄釉诏偪褓u到中國。”侯余欣說道。

雖遭天災(zāi)，仍為中國春節(jié)備足了量

        另據(jù)中國水果門戶網(wǎng)站消息，智利時間2014年11月28日及29日，持續(xù)大暴雨侵襲智利的車?yán)遄又鳟a(chǎn)區(qū)，給正處于采收期的智利車?yán)遄訕I(yè)帶來了嚴(yán)重的損失。受損最嚴(yán)重的車?yán)遄又鳟a(chǎn)區(qū)馬烏萊大區(qū)，預(yù)計(jì)25%至40%的種植區(qū)域都將無法收獲。

        不過，最新消息透露，這場暴雨并未給智利車?yán)遄拥某隹趲碇旅驌簟＝酉聛硎侵袊汗?jié)旺季，智利車?yán)遄庸?yīng)量不會有太大影響，只是產(chǎn)量與節(jié)日效應(yīng)疊加，預(yù)計(jì)價(jià)格將微漲。

        另一方面，來自澳大利亞消息，今年是當(dāng)?shù)剀嚴(yán)遄迂S收的大年，當(dāng)?shù)赝硎鞕烟页隹谏桃惨呀?jīng)為農(nóng)歷春節(jié)前的銷售旺季做好了準(zhǔn)備。

        不過，數(shù)據(jù)顯示，澳大利亞對中國大陸的櫻桃出口量大概占到出口總量的5%。新西蘭出口到大陸的車?yán)遄觿t更少。