關注今年的CES大會了嗎？就是每年在美國拉斯維加斯舉行的那個電子消費品展呀。

        都有些啥?。坑兴髂帷G、三星，還有中國的聯(lián)想等一眾公司參展，今年推出了一系列自拍神器，還有彎彎的電視機、彎彎的手機、彎彎的手表……

        哦。

        每年年初，數(shù)碼奇客們都把CES大會看作當年的首次小狂歡，試圖從中一窺本年的數(shù)碼風向。而對于更大范圍的普通消費者來說，CES大會的影響力比不上任何一次蘋果發(fā)布會。

        特別是在2015年所處的這個時期，智能手機圈已經難以出現(xiàn)讓人興奮的革命，可穿戴式設備離春天還遠得很，科技公司卯足勁地把顯示屏越造越薄，分辨率越搞越高，或者索性把屏幕掰彎。這段時間，三星報出幾年來首次利潤下滑的消息，谷歌在思考為什么搜索引擎市場占有率下降，微軟的WP手機在中國的占有率已經1個百分點都不到了。

        多么平淡甚至乏味的2015開年啊。我對著CES大會打了一個大大的呵欠，各位看官，今年的CES有你們值得激動的產品嗎？

        這段時間，倒是蘋果繼續(xù)釋放著好消息。iPhone6/6 Plus前期銷售勢頭強勁，Kantar Worldpanel ComTech公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年9月到11月期間，在美國市場，蘋果智能手機銷售占比同比增長4.3%，達到47.4%。在英國市場，蘋果智能手機銷量占比達到42.5%，比去年同期上升12.2%。與此相比，Android的市場份額在大多數(shù)歐洲市場下降，在美國也出現(xiàn)了自2013年9月以來的首次下降。

        蘋果大屏手機擠占Android的趨勢是可以預見的。三星、索尼、HTC等主要Android手機廠商都遭遇困境，唯有小米等中國廠商在擴大銷量。谷歌自家也令人看不懂地推出了尺寸頗大的Nexus 6。而MOTO在被聯(lián)想收購后將重返中國，能不能打得過中國這批本土公司，也是未知數(shù)。

        iPhone6/6 Plus的火爆，也印證了去年9月蘋果發(fā)布會的引人矚目。VOX的Timothy B. Lee寫了一篇文章，對蘋果發(fā)布會的影響力總是超過CES做了一番解釋。他點出了非常重要的一點：消費者總是對產品而不是科技更感興趣，他們希望看到的是現(xiàn)在可以買到的產品，而不是將來某個時間才會有的產品。

        Lee舉了三點理由。

        第一，沒有產品的科技令人困惑。CES大會上有很多天才性的科技創(chuàng)新，比如英特爾花了大量時間推銷RealSense，這是一種使用多個攝像機捕捉3D影像的技術。但RealSense不是一個你能在百思買或者任何一家數(shù)碼超市買到的產品，它只是各種未來才會面世的筆記本電腦和平板電腦的一個部分。

        這種情況也出現(xiàn)在汽車行業(yè)，比如特斯拉去年10月發(fā)布Tesla D時轟動全球，而雪佛蘭宣布將在車上加裝LTE無線功能和軟件商店時，幾乎沒有引起人注意。

        這也是為什么很多中國消費者只關注蘋果在秋季舉行的產品發(fā)布會，而不太關注每年6月的蘋果開發(fā)者大會的原因，那一點點的技術提升和軟件優(yōu)化，已被如今的消費者視作理所當然。這已經不是上世紀90年代了。

        第二，制造轟動，少即是多。在CES大會上，一大票公司推出的諸多產品讓消費者眼花繚亂。而當你聽說蘋果推出新的智能手機后，你知道你要做什么：買一臺iPhone。

        Android的世界就要復雜得多。三星、LG、聯(lián)想都在賣各種型號的手機和平板電腦，要辨別哪個型號更強大，真的很煩也。所以說小米就很會模仿，它推出的產品線相對簡單，你只要知道，我買那個最新的小米手機就行了，沒錢的話，就買最新的紅米手機就行了。而魅族在短短幾個月內推出3款新手機，之間的差別并不能算太大，消費者就得仔細思考，哪個性價比高呢？

        第三，等到那一天，一切都不再新了。CES上發(fā)布的很多新技術，都不會在短時間內變成產品，比如寶馬的虛擬防撞汽車，可以避免交通事故挽救生命，但今年消費者恐怕是買不到這貨的，估計10年內都買不到。等到產品推出時，消費者已經不把它當新聞了。

        而蘋果和特斯拉走的是另外一條路。他們很注重保密，產品發(fā)布前不會給公眾透露任何新技術進展。當然蘋果最近兩年的保密工作也只能呵呵了。不過蘋果總是會給出一個具體的發(fā)布時間，這個時間短到足以讓消費者期待。

        如果一個Android手機廠商宣布一個新功能，可能谷歌在幾個月以前就公布了。就像蘋果和谷歌都在去年公布了自己的汽車操作系統(tǒng)，但大多數(shù)新車都得到今年下半年才會支持這些系統(tǒng)。

        這個時代的科技界，已經充斥了太多太強大的東西，更快、更大、更薄、更美，但一個產品里包含了復雜的元素，消費者根本不知道，哪些技術是舊的，哪些技術是新的。他們只關心，我拿了年終獎以后可以去買個什么犒勞自己呢？