1月5日，國務院總理李克強在廣東省省長朱小丹的陪同下，考察廣東省電力設計研究院（“廣東院”），并指出以拓展海外電力工程總包市場為龍頭，帶動中國裝備走出國門。

        據中國政府網消息，李克強在走訪時還提到，中國裝備走出去不僅能轉移消化國內富裕優質產能，更能讓中國企業到海外市場接受嚴苛檢驗，促進中國制造升級換代。

        李克強還表示，在海外修建電廠，還可大幅度帶動國內鋼鐵出口。在詢問該院在越南項目上的利潤后，李克強說：如果加上國內鋼鐵的出口等等，利潤將相當可觀。

        目前中國電力設備產能過剩，電力投資不斷增加與中國全社會的用電量增速大幅下滑，形成明顯對比。2014年1-11月，全國全社會用電量累計50116億千瓦時，比2013年同期增長3.7%，增長率不到2013年同期一半。

        通過拓展海外電力工程總包市場，不失為拉動中國裝備出口的一個好方式。

        廣東院是中國能源建設集團旗下企業，成立于1958年，注冊資本6億元。據官網資料，廣東院已與全球近40個國家和地區建立了業務往來關系，已簽訂的海外項目分布在越南、印度、印尼、埃塞俄比亞、安哥拉、赤道幾內亞、俄羅斯、意大利等17個國家和地區。

        此外，李克強還對廣東院的相關工作給予了高度的肯定，稱該院“為國內諸多企業創造條件，讓中國標準、中國裝備在世界上亮出了名片”，并鼓勵其在科技上不斷創新。

        據中國政府網消息，當廣東院院長羅必雄接受李克強一系列詢問時， 他覺得更像在與同行進行業務探討。燃煤電廠能耗、核電系統生產流程等話題總理個個門清。“每個提問都非常專業”。羅必雄說，總理的中國裝備“超級推銷員”稱號不是白來的，背后有他專業的知識儲備作支撐。

        其實，不僅僅是在電力方面，中國高鐵走出去的步伐不斷加大，也為拉動中國裝備的出口鉚足了勁。

        高鐵作為中國推廣“一帶一路”戰略的關鍵產業，也得到李克強的強勢推薦。

        2013年9月和10月，國家主席習近平在訪問哈薩克斯坦和印尼時先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想。