近日，瑞安航空客機(jī)于白俄羅斯迫降一事持續(xù)發(fā)酵，在歐洲多國(guó)對(duì)白俄羅斯的航班下禁飛令的同時(shí)，不少航空公司也改變航線，繞開白俄羅斯領(lǐng)空。不過，由于航線變更涉及向俄羅斯政府申請(qǐng)，而俄政府目前尚未處理所有申請(qǐng)，使得不少航空公司的航班因故不得不推遲甚至取消。

對(duì)此，有分析人士向美媒指出，白俄羅斯客機(jī)迫降事件及其后續(xù)反應(yīng)或?qū)ⅰ安豢杀苊獾刂乩L歐洲的航空版圖”。

歐俄圍繞航線博弈

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）消息，在瑞安航空客機(jī)于白俄羅斯迫降后的第三天，5月26日，歐洲航空安全局（EASA）以信息安全公告（SIB）形式發(fā)布指令，呼吁所有“總部位于歐洲航空安全局成員國(guó)”的航空公司航班避開白俄羅斯領(lǐng)空，并建議所有總部位于其他國(guó)家的航空公司統(tǒng)一行動(dòng)。

在該指令發(fā)布的前一天，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）宣布，歐盟將“對(duì)來自白俄羅斯的航班關(guān)閉領(lǐng)空”，并呼吁歐盟的航空公司航班避開白俄羅斯領(lǐng)空。而在歐盟之外，包括新加坡航空在內(nèi)的多家航空公司也宣布，其航班將繞過白俄羅斯領(lǐng)空飛行。

至于博弈天平的另一端，俄羅斯針對(duì)歐洲禁令作出了反應(yīng)。根據(jù)俄羅斯商業(yè)咨詢通訊社（РБК）消息，在歐洲航空安全局禁令發(fā)布后，俄羅斯聯(lián)邦空運(yùn)署召開會(huì)議，討論是否同意歐洲航空公司修改航線至俄羅斯領(lǐng)空，以避開白俄羅斯領(lǐng)空的一系列申請(qǐng)。

5月27日，奧地利航空（Austrian Airlines）宣布，俄方尚未批準(zhǔn)其從維也納飛往莫斯科的航班采用替代航線（替代路線繞開了白俄羅斯領(lǐng)空），因此公司取消了當(dāng)日從維也納飛往莫斯科的航班。而在26日，法國(guó)航空（Air France）在面臨相同情況時(shí)，先是推遲了航班，以等待俄方批準(zhǔn)，隨后也因尚未獲得許可取消了當(dāng)日航班。

5月28日，俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署（Росавиация）發(fā)布公告稱，由于承運(yùn)方請(qǐng)求總數(shù)增加，假使從歐洲飛經(jīng)俄羅斯領(lǐng)空的航班航線發(fā)生變化，簽發(fā)飛行許可的時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)。俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署指出，空中交通流量將由俄羅斯空中交通服務(wù)部門根據(jù)《俄羅斯航行資料匯編》中的既定規(guī)則進(jìn)行管理，以確保受影響空域的航班數(shù)量在既定容量之內(nèi)，保障飛行安全水平。

航空公司運(yùn)營(yíng)成本或更高

由白俄羅斯客機(jī)事件引發(fā)的一系列變動(dòng)，加劇了本已因新冠疫情長(zhǎng)期蕭條的航空業(yè)內(nèi)部的不安情緒。目前，歐洲旅游業(yè)正在為繁忙的夏季做準(zhǔn)備，突發(fā)的變動(dòng)使得航空業(yè)和旅游業(yè)面對(duì)的不確定性進(jìn)一步增加。

有業(yè)內(nèi)人士向CNN指出，白俄羅斯客機(jī)迫降事件及其后續(xù)反應(yīng)或?qū)ⅰ安豢杀苊獾刂乩L歐洲的航空版圖”。受2014年克里米亞危機(jī)和馬航MH17事件影響，部分航空公司限制航線經(jīng)過烏克蘭領(lǐng)空，因此轉(zhuǎn)而繞道白俄羅斯領(lǐng)空，故本次客機(jī)迫降事件使得歐洲航空公司的航線進(jìn)一步受到限制。倘若俄羅斯拒絕歐洲航班飛越俄羅斯領(lǐng)土，將使得其航線不得不向北改道極地區(qū)域，或向南改道海灣國(guó)家（同時(shí)還要避免飛越伊拉克和伊朗領(lǐng)空，選擇經(jīng)過埃及、沙特阿拉伯和印度的航線）。

受此次事件影響，歐洲航空公司或?qū)⒈黄妊娱L(zhǎng)飛行時(shí)間，增加燃油消耗，并為長(zhǎng)時(shí)間飛行所需要的額外機(jī)組人員支付更高的運(yùn)營(yíng)成本。