那些簽署過碳減排條約的國家，現(xiàn)在有了“監(jiān)視者”。由美國航天局發(fā)射的軌道碳觀測衛(wèi)星發(fā)回了第一張全球二氧化碳分布圖。國家排放量、產(chǎn)生二氧化碳的原因，從此一覽無余。

        在所有有關(guān)全球氣候變暖的討論中，二氧化碳都是一個(gè)繞不過去的議題。二氧化碳這種溫室氣體，對地球起著保溫作用，由于人類工業(yè)化的提升濃度加劇，它被認(rèn)為是全球變暖的一大主要原因。

        近日，美國航天局的軌道碳觀測2號衛(wèi)星向地球發(fā)回了第一張地球二氧化碳的釋放和吸收分布圖。今年7月，NASA發(fā)射了這顆軌道碳監(jiān)測2號衛(wèi)星，它是第一個(gè)專門監(jiān)測二氧化碳的衛(wèi)星，它精確地記錄下了地球表面的二氧化碳排放及吸收數(shù)據(jù)。這不僅可以幫助科學(xué)家更好地理解人類活動(dòng)對氣候變化所產(chǎn)生的影響，同時(shí)，也將為今后評測簽署過碳減排的國家提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

        這張分布圖的數(shù)據(jù)來自今年的10-11月份，雖然數(shù)據(jù)時(shí)間還不長，不過也清晰地展示了許多信息。

        非常明顯，南美和南非上空的濃度值最高，可能是來自生物質(zhì)（動(dòng)植物和微生物）的焚燒。中國和美國東海岸的濃度也較高，主要來自發(fā)達(dá)的工業(yè)活動(dòng)。由于氣體在大氣層中的流通和分布受噴射氣流、大型天氣系統(tǒng)和其他大規(guī)模大氣環(huán)流控制，這張分布圖還顯示了釋放出的二氧化碳隨著緯線在地球上的流通軌跡，可以看到圖中黃色帶狀的水平流動(dòng)區(qū)域。

        在今年美國地球物理聯(lián)合會(huì)上，美國太空總署的研究員還將這張分布圖進(jìn)行了展示。碳觀測項(xiàng)目的科學(xué)家Annmarie Eldering在接受英國BBC采訪時(shí)說：“我們很早已經(jīng)開始注意二氧化碳的蹤跡，并對此進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄。這張全球二氧化碳分布圖由5個(gè)星期的數(shù)據(jù)組成。它可以簡潔明了地告訴我們，地球上的二氧化碳從何而來，又飄散到哪里去。”

        二氧化碳濃度上升對全球氣溫變暖、天氣模式的改變、生態(tài)系統(tǒng)的變化和極地冰蓋的融化都有著重要的作用和影響，科學(xué)家們想要了解二氧化碳在這些系統(tǒng)中具體起到了什么樣的作用。2009年2月，美國首顆軌道碳觀測1號衛(wèi)星在發(fā)射升空過程中因?yàn)檫\(yùn)載火箭出現(xiàn)故障而墜落，繪制全球二氧化碳循環(huán)地理分布圖的任務(wù)因此擱淺，此次軌道碳觀測2號衛(wèi)星接棒了“1號”的任務(wù)。

        人類每年向大氣中新增排放約400億噸氣體，這些氣體大多來自化石燃料的焚燒。不過這400億噸的氣體去向卻不那么清楚，它們中大約一半會(huì)被海洋吸收，另一些則沉入地下。

        科研人員希望軌道碳觀測2號衛(wèi)星可以更清晰地繪制出二氧化碳的走向。即便是這張僅由5個(gè)星期所組成的分布圖，也已經(jīng)可以幫助科學(xué)家對現(xiàn)有的一些模型進(jìn)行修正。

        值得注意的是，軌道碳觀測2號衛(wèi)星在客觀上還將會(huì)擔(dān)任起“監(jiān)視”的作用。如何公平有效地測試各個(gè)國家的碳排放量，一直未有精確的標(biāo)準(zhǔn)。

        如今，科學(xué)家可以通過擺動(dòng)調(diào)整軌道碳觀測2號衛(wèi)星，使得衛(wèi)星上的光譜儀器可以用非常高的分辨率掃描各個(gè)城市區(qū)域。一些重點(diǎn)國家城市的碳排放數(shù)據(jù)都將被精準(zhǔn)地記錄在內(nèi)，美國航天局的科學(xué)家特別強(qiáng)調(diào)，尤其是那些“被限制”的地域。

        2015年的巴黎氣候大會(huì)召開在即，大會(huì)將在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》的基本框架下，探討應(yīng)對氣候變化的舉措。屆時(shí)大會(huì)還將盡力敦促世界各國領(lǐng)導(dǎo)層面做出慎重承諾，通過削減碳排放量來達(dá)成控制溫度的目的。

        軌道碳觀測2號的數(shù)據(jù)不可避免地為已經(jīng)或?qū)⒁炇鹣绿紲p排承諾國家套上“緊箍”。