從這個(gè)月起，杭州的車牌競(jìng)價(jià)報(bào)價(jià)將“限高”。該市小客車總量調(diào)控管理信息系統(tǒng)10日發(fā)布的《12月杭州市小客車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)公告》顯示，競(jìng)價(jià)報(bào)價(jià)上限為上一期平均成交價(jià)的2倍?！爸饕菫榱硕沤^誤操作和惡意報(bào)價(jià)。”11日，市交通局調(diào)控處副處長(zhǎng)金琳告訴澎湃新聞（www.kxwhcb.com）。

        11月，當(dāng)?shù)貍€(gè)人、單位競(jìng)價(jià)平均成交價(jià)分別為44175元、43402元，按此規(guī)定計(jì)算，本月的報(bào)價(jià)上限分別為88350元、86804元。

        3月26日起，杭州在全市范圍實(shí)施小客車增量配額指標(biāo)管理，成為繼上海、北京、貴陽(yáng)、廣州、天津后第6個(gè)“限牌”城市。個(gè)人、單位如需購(gòu)車，必須通過搖號(hào)或競(jìng)價(jià)提前獲得相應(yīng)的增量指標(biāo)。增量指標(biāo)1年8萬個(gè)，以搖號(hào)方式配置6.4萬個(gè)、競(jìng)價(jià)配置1.6萬個(gè)，按月分配。單位增量指標(biāo)占配置額度的12%，個(gè)人占88%。每個(gè)競(jìng)價(jià)指標(biāo)設(shè)1萬元底價(jià)、不設(shè)最高限價(jià)。5月底，限牌后首次搖號(hào)、競(jìng)價(jià)舉行。

        據(jù)金琳介紹，此前的多次競(jìng)價(jià)中出現(xiàn)過惡意競(jìng)價(jià)。10月，還有人報(bào)出競(jìng)價(jià)系統(tǒng)所能輸入的最大金額：999999999元。監(jiān)測(cè)到這一異常報(bào)價(jià)后，工作人員立刻與競(jìng)價(jià)者聯(lián)系，經(jīng)協(xié)商，對(duì)方修改了報(bào)價(jià)。但這一事例中凸顯了競(jìng)價(jià)系統(tǒng)的1個(gè)漏洞，即只能監(jiān)測(cè)異常報(bào)價(jià)、不能干預(yù)。為此，當(dāng)時(shí)拿出2個(gè)解決方案：設(shè)置人工干預(yù)，直接刪除異常報(bào)價(jià)，但此舉有人為控制報(bào)價(jià)之嫌，易產(chǎn)生舞弊，“后來采取了設(shè)定最高報(bào)價(jià)的辦法，2倍是根據(jù)前面幾個(gè)月的報(bào)價(jià)分布區(qū)間得出來的?！?/p>

        在“限牌”前，杭州相關(guān)部門曾對(duì)廣州、天津等地的競(jìng)價(jià)系統(tǒng)做過調(diào)研，但由于兩地沒有出現(xiàn)過極端報(bào)價(jià)，再加上對(duì)杭州的市場(chǎng)承受能力還不清楚，當(dāng)時(shí)沒有設(shè)定報(bào)價(jià)上限?！敖?jīng)過半年運(yùn)行，也由于出現(xiàn)了10月的意外情況，才決心設(shè)上限?！苯鹆照f。

        澎湃新聞了解到，目前6個(gè)“限牌”城市中，實(shí)行車牌競(jìng)價(jià)的有杭州、上海、廣州和天津，對(duì)報(bào)價(jià)設(shè)上限，杭州還是第一個(gè)，此前只有上海有“警示價(jià)”制度。

        業(yè)內(nèi)人士告訴澎湃新聞，杭州設(shè)置報(bào)價(jià)上限，也是引導(dǎo)競(jìng)價(jià)價(jià)格趨于正常。5月底首次競(jìng)價(jià)前，當(dāng)?shù)毓俜筋A(yù)測(cè)以1.5萬~2.5萬獲得1個(gè)指標(biāo)的可能性較大。但實(shí)際情況是，競(jìng)價(jià)部分的個(gè)人平均成交價(jià)5月為1.96萬元，隨后的3個(gè)月分別為1.53萬、1.77萬、2.45萬，到9月猛漲1萬多元，達(dá)到3.68萬，10月再漲1萬多元，達(dá)4.78萬。11月，個(gè)人競(jìng)價(jià)平均成交價(jià)降至44175元——但當(dāng)月通過資格審核的個(gè)人有效編碼數(shù)為1577個(gè)，而個(gè)人成交編碼數(shù)只有520個(gè)，即通過資格審核的個(gè)人放棄出價(jià)的比例達(dá)到67%，預(yù)示著競(jìng)價(jià)者已看淡價(jià)格再漲的可能，或者對(duì)競(jìng)價(jià)的承受力已到心理極限。