當地時間10月14日，中國和歐元區第三大經濟體意大利簽署了價值約80億歐元（合100億美元）的商貿合同，涉及領域覆蓋能源行業到工程機械。

        在意大利首都羅馬，中國國務院總理李克強與意大利總理倫齊（Matteo Renzi）舉行聯合新聞發布會，倫齊表示，這一合作計劃僅是一道“開胃點心”，未來將開啟與中國深度合作之路。

        據路透社統計，今年，中國已投資約50億歐元于購買意大利大型公司的股份。

        “我們將為意大利引入更多中國元素，同時向中國介紹更多意大利。”他表示。

        按計劃，李克強將出席16日-17日在米蘭舉行的第十屆亞歐首腦會議，此前他曾表示中國希望加強與意大利中小企業的合作，并將鼓勵更多中國游客前往意大利。

        意大利的經濟正在遭遇2008年以來的第三次經濟衰退，外國投資者對該國政府機構效率低下和法律體系問題頗有擔憂。倫齊政府希望吸引更多來自中國的投資者。

        ——意大利國家基金（CDP）表示，已經與中國國家開發銀行（CDB，下稱“國開行”）簽署一項合作協議，項目前五年的投資額為30億歐元。

        該基金沒有給出協議細節，但表示合作項目可能涉及基礎設施、直接股權投資或出口融資。一名意大利消息人士向路透社透露，未來兩國的合資企業的融資來源，超過一半將由國開行提供。

        ——此外，意大利國家戰略基金（FSI）表示，與中國投資有限責任公司（“中投”）簽署了一份諒解備忘錄，各自出資5億歐元，聯合投資項目。

        ——其他的合作計劃還有：意大利航空航天集團芬梅卡尼卡（Finmeccanica）宣布了一項4億歐元的合同，將向中國出口50架直升機；意大利國家電力公司（ENEL）與中國銀行簽署一份諒解備忘錄，未來5年間將進行最高10億歐元的融資合作。

        路透社稱，作為意大利政府債券的大買家，中國央行今年已對意大利不少藍籌公司進行過投資，包括菲亞特、意大利電信和世界最大電纜制造商普睿司曼等。

        稍早，意大利駐華大使白達寧在接受媒體采訪時表示，目前意大利對華出口110億歐元，而中國向意大利出口則在250億歐元左右，”我們希望中意合作能夠更上一層樓“。

        白達寧還稱，根據目前的籌備情況，中意雙方會簽署大約16項商業協議。其中，北京通航控股公司將和意大利知名直升機生產商阿古斯特·維斯特蘭公司（芬梅卡尼卡旗下公司）簽署購買約50架直升機的合同，涉及金額達5億美元，并討論未來在中國合資建廠生產直升機的事宜。