受3月臺灣“反服貿(mào)學(xué)運”影響，ECFA（海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議）后續(xù)協(xié)商一直停滯。 東方IC 資料

        9月10日起，延宕多時的“兩岸貨貿(mào)協(xié)議第9次工作性商談”一連三天在臺北舉行。當(dāng)天，國臺辦發(fā)言人馬曉光在例行新聞發(fā)布會上表示，希望有關(guān)ECFA（海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議）的后續(xù)協(xié)商都能夠順利進行，并且順利簽署協(xié)議，順利生效實施。

        受3月臺灣“反服貿(mào)學(xué)運”影響，ECFA（海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議）后續(xù)協(xié)商一直停滯。其中，兩岸簽署的服務(wù)貿(mào)易協(xié)議（簡稱服貿(mào)）迄今無法排入臺灣“立法院”審查議程，貨物貿(mào)易（貨貿(mào)）談判進度也同時耽擱。

        此番貨貿(mào)談判重啟實屬不易。據(jù)《聯(lián)合早報》報道，此次大陸的首席談判代表是商務(wù)部臺港澳司司長陳星，臺灣的主談代表是“經(jīng)濟部國貿(mào)局”局長楊珍妮，為使會議不受干擾，談判地點還保密。

        9月11日晚間，楊珍妮接受臺灣媒體電話訪問時稱，雙方就市場開放、產(chǎn)品特定原產(chǎn)地規(guī)則、技術(shù)性貿(mào)易障礙（TBT）、食品跟衛(wèi)生檢疫與動植物檢疫（SPS）等交換了意見。此外，臺灣方面力爭石化、面板、汽車、工具機納入降稅清單。

        早在8月5日北京召開的“兩岸經(jīng)濟合作委員會”（兩岸經(jīng)合會）第六次例會上，兩岸就降稅模式達成共識，同意分五種降稅安排：A籃（立即降稅）、B籃（五年內(nèi)降稅）、C籃（十年內(nèi)降稅）、D籃（15年內(nèi)降稅）、E籃（排除降稅）。

        如今，兩岸糾結(jié)的問題是哪些產(chǎn)品放在哪個籃子里。

        涉及前述四項產(chǎn)業(yè)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)公會——臺灣機械工業(yè)同業(yè)公會（工具機）、臺灣石油化學(xué)工業(yè)同業(yè)公會（石化）、臺灣車輛工業(yè)同業(yè)公會（汽車）在接受澎湃新聞（www.kxwhcb.com）采訪時，各自表達了進入A籃的意愿。

        其中，臺灣機械公會告訴澎湃新聞（www.kxwhcb.com），從整體設(shè)備的關(guān)稅方面來講，島內(nèi)的關(guān)稅相對而言是比較低的，大陸的關(guān)稅相對比較高?，F(xiàn)在兩岸交流非常頻繁，臺灣和大陸的關(guān)系是又合作又競爭，臺灣有臺灣的優(yōu)勢，大陸有大陸的優(yōu)勢，將兩者的優(yōu)勢相結(jié)合起來，創(chuàng)造出來的果實會更加好。

        臺灣機械公會還稱，在ECFA內(nèi)已通過的項目中，機械設(shè)備只有114項，臺灣還有六七百項的內(nèi)容尚未談判。大陸基本占臺灣機械設(shè)備出口量約30%，希望兩岸在工具機的關(guān)稅方面，能夠有一些調(diào)降。臺灣是個多元的社會，每個人都有不同的聲音，站在公會的角度上來講，希望ECFA能夠加速洽談，盡快談妥。

        值得注意的是，此番貨貿(mào)談判低調(diào)重啟之際，8月傳出了臺灣陸委會會前副主委張顯耀所謂“泄密案”的問題。外界擔(dān)心，這恐將影響兩岸談判。對此，馬曉光9月10日回應(yīng)說，“關(guān)于這起事件，我們已經(jīng)多次表明了態(tài)度。我們總的看法是，不希望因個別事件，使兩岸關(guān)系受到影響，同時我們也認為，兩岸關(guān)系和平發(fā)展的進程不會因為個別事件而停滯?！?/p>