繼離職已6年的東風雪鐵龍品牌部市場部原部長章宇光被調查消息傳出后，還有多名已離職的東風雪鐵龍市場部前任負責人正在接受調查的消息也逐步得到證實。

5月20日，中共湖北省紀律檢查委員會湖北省監察委員會的官網發布消息稱，東風汽車集團有限公司下屬合資公司——神龍汽車有限公司東風雪鐵龍品牌部市場部原副部長楊寧涉嫌嚴重職務違法，經湖北省監委指定管轄，目前正接受咸寧市赤壁市監委監察調查，并被采取留置措施。

此前已有媒體報道，稱已到奇瑞汽車任職多年的楊寧在上海車展期間被帶走調查，但當時這一消息并未獲得官方確認。

這是近期第二位被曝光接受咸寧市監委監察調查的東風雪鐵龍前任市場部高管。

4月9日，咸寧市紀委監委已發布原東風雪鐵龍市場部部長章宇光接受調查的消息。對比兩則通告，兩人同樣是因為嚴重職務違法而被調查，而調查的原因與他們在東風雪鐵龍市場部任職有關。

公開信息顯示，奇瑞營銷公司副總經理楊寧，曾在2016年擔任東風雪鐵龍市場部副部長，2019年左右入職奇瑞星途擔任品牌總監，2020年又回到奇瑞品牌。

資料顯示，章宇光從2010年10月起，任PSA標致雪鐵龍集團亞太部品牌市場總監，派駐任東風雪鐵龍市場部部長；2013年9月，任標致雪鐵龍集團亞洲運營部公共事務及企業傳訊總監；2015年1月，加入長安PSA DS品牌事業部，任職中國及東南亞區副總裁一職，分管市場、傳播、品牌管理等工作，其后加入廣告公司任高級副總裁。

這也意味著，在接受調查之時，章宇光已經離開東風雪鐵龍長達6年；而楊寧也至少離開了2年。

一般車企市場部承擔著市場、傳播、品牌管理等職能，為了提高市場份額和品牌影響力，會進行各種有利于品牌和產品傳播的廣告等投放計劃，涉及的投放預算金額龐大。

媒體報道稱，章宇光在任內就曾被服務于東風雪鐵龍的廣告公司員工在網上舉報，2016年9月，一封自稱為廣告公司老員工的舉報信《關于東風標致、雪鐵龍廣告數字媒體采購的情況》中，指稱章宇光在任職雪鐵龍市場部長期間，曾直接找到廣告公司總經理，提出業務轉包并要求給予1600萬回扣，這一消息隨后被當事公司否認，稱這些報道不屬實，舉報信言論為主觀臆測，東風雪鐵龍和章宇光當時都沒有出面回應這一指控。

但從時間上回看，此事沒過多久，章宇光便徹底從東風標致雪鐵龍離職。

東風標致雪鐵龍曾在2013、2014和2015年連續三年闖入汽車品牌銷量前十名。但從2016年起，東風雪鐵龍的銷量開始連年大幅下滑，2016年銷量24.85萬輛，同比下滑16.63%；2017年年銷量13.08萬輛，同比下滑47.36%；2018年銷量跌到11.78萬輛；2019年全年銷量僅為5.27萬輛；2020年，年銷量更是同比暴跌66.67%，僅為2.03萬輛，排名2020年全年國內市場汽車品牌銷量排行榜第74位。

從湖北紀委調查多名東風雪鐵龍離職多年高管來看，此次反腐力度頗大。事實上，過去一年間，湖北紀委監察委已先后對東風汽車集團有限公司技術中心副主任陳建賢、東風特種裝備事業部副總經理周旺生、特種裝備事業部總成技術部部長鄭賢文、制造裝備技術部副部長秦劍、采購部副部長鄭光忠、東風汽車（武漢）有限公司副總經理李爭榮等涉嫌嚴重違紀問題立案審查，東風集團的反腐風暴一直在持續，現在已經涉及到旗下合資公司。