為了在海洋爭端上與中國進行博弈，日本自去年起決定向菲律賓和越南提供巡邏船等海上警備船。

        共同社稱，斯里蘭卡位于從中東運輸石油的印度洋海上要道，對日本而言地理位置十分重要。政府消息人士判斷稱，向該國提供巡邏船“關系到日本的國家利益”。

        據悉，日本政府計劃在安倍訪問斯里蘭卡后，就船只數量、提供新船還是海上保安廳的舊船等做進一步協商。若無法迅速調撥到船只，還考慮提供漁船等作為巡邏船使用。此外，還考慮將其作為政府開發援助的項目之一。

        在與拉賈帕克薩會談時，安倍還計劃表示將向該國提供約140億日元（約合人民幣8.3億元）貸款，用以完善該國決定引進的日式地面數字信號基建，目前正就此展開協調。與此同時，在明年舉行的聯合國非常任理事國選舉上，孟加拉國與日本同為候選國家，安倍希望借助此次會晤，與該國在此事上進行深入磋商與探討。

中企密集參與中國南亞布局

        日本媒體分析認為，安倍9月的南亞之行主要是應對中國在印度洋日益增強的影響力。

        澎湃新聞（www.kxwhcb.com）此前曾報道，近段時間以來，中國和斯里蘭卡一直在政治、經濟、軍事方面的關系全面發展。今年5月，斯里蘭卡總統拉賈帕克薩訪華，中斯雙方決定將雙邊關系提升為戰略合作伙伴關系。中國企業近年來承建了包括斯里蘭卡漢班托塔港、馬塔拉-拉賈帕克薩國際機場等諸多重要基礎設施，在航空、能源、道路和高速公路、灌溉等領域有諸多密切合作。今年底，中斯兩國還有望簽署一項自由貿易協議。

        在軍事上，斯里蘭卡的港口長期是中國海軍護航編隊前往索馬里、中東執行護航任務的重要補給港口。今年5月中斯兩國簽署的聯合公報還指出，中方和斯里蘭卡方面同意繼續深化防務合作，保持兩國防務部門和軍隊各層級人員往來，密切開展軍事訓練、人員培訓、國防科技、院校建設、后勤保障等領域合作。雙方認為恐怖主義、分裂主義和極端主義對地區穩定與安全構成嚴重威脅，重申在雙多邊框架內開展實質合作，共同打擊三股勢力。

        另一方面，中國與孟加拉國的合作也持續熱絡。中國領導人今年曾宣布建立孟中印緬經濟走廊，孟加拉國便是這一走廊重要的一環。此前，中國企業參與援建了孟加拉國吉大港。今年，又有消息稱中國企業將在孟加拉國東南沿海的索納迪亞島附近修建另一處深水港口。今年6月，孟加拉國總理謝赫·哈西娜對中國進行正式訪問，雙方簽署的共同聲明中透露，中國企業將前往孟加拉修建鐵路，中國方面還獲得了包括網絡架構、飲用水源與石油精煉等方面的合作項目。

        隨著中國海外布局的深入，中企承建的巴基斯坦的瓜達爾港、斯里蘭卡的漢班托塔港、孟加拉的吉大港在中國倡議建設的“21世紀海上絲綢之路”中將成為了具有戰略性的重要支點，這讓同樣依賴于印度洋石油通道的日本產生擔憂。

日本東盟將開防長峰會應對中國

        另一方面，安倍也力圖持續加強與東盟國家的聯系。日本媒體報道稱，日本政府將于9月邀請東盟各國的外交和防衛當局負責人赴東京參加有關海洋安全保障和災害救援的研討會。著眼于促進防衛裝備產品的出口，日本計劃聽取各國的意見和希望。此外，還計劃11月與東盟舉行首次防衛部長會議。日本希望借此對抗在區域內不斷擴大影響力的中國。日本政府4月出臺了滿足一定條件即可允許武器和相關技術出口的“防衛裝備轉移三原則”。該研討會將成為新原則實施之后、日本和東盟相關負責人交換意見的首個場合。日本媒體稱，研討會的議題將包括海洋安全保障和災害救援等有關加強東盟各國防衛能力的內容。將介紹日本船舶和飛機等的優越性能以及出口方針，將收集包括技術合作在內的各國的具體意見和希望。