海豹、海象、座頭鯨、麝香牛，如果運氣好的話，還能與北極熊來一場“意外地邂逅”。曾18次被國際權威旅游雜志Condé Nast Traveler評為“世界最佳郵輪品牌”的水晶郵輪（Crystal Cruises）正在籌劃一場“一生僅有一次”的北極西北航道旅行。

“昂貴之旅”

        整趟旅程將被安排在2016年的8月16日，為期32天，從美國的阿拉斯加州出發，穿過北極西北航道最終達到紐約。據悉，擁有13層甲板的“水晶尚寧號”（Crystal Serenity）郵輪將會執行此次航行任務。此外，一艘護航艦和一架直升機也將全程進行護航。

        澎湃新聞（www.kxwhcb.com）從水晶郵輪的中文預訂網站上了解到，“水晶尚寧號”郵輪是水晶郵輪公司旗下最大的一艘船，總噸位有68870噸，可以為船上1070名賓客提供服務。其最主要的特色在于：船上提供免費的歐洲瓶裝礦泉水、軟性飲料、各國精選咖啡；100間閣樓套房都有私人陽臺。此外，“水晶尚寧號”還擁有日本名廚Nobu Matsuhisa掌廚的日式餐廳。

        該趟航程的票價暫定在20000美元至40000美元不等。澎湃新聞（www.kxwhcb.com）在水晶郵輪的中文預訂網站上獲悉，水晶郵輪公司目前擁有“水晶尚寧號”和“水晶合韻號”（Crystal Symphony）兩條巨型豪華游輪，共運營七條航線（地中海航線、北歐北極航線、加勒比航線、跨大西洋航線、澳洲新西蘭航線、中國航線、東南亞航線），每位旅客的費用視目的地及旅行天數而定，最少幾千美元，最高則能達到上萬美元。

        負責公司營運的高級副總裁托馬斯·馬茲倫（Thomas Mazloum）向一家名為GCaptain的網站表示，鑒于北極冰川近些年的加速融化，為旅游工業開辟一條新的航線也正逢其時。“在過去的25年里，我們（水晶郵輪）一直都是這么做的。”他說。

或給北極環境帶來災難

        盡管“一生僅有一次”的口號足以讓很多人躍躍欲試。但在一些環境保護人士及組織看來，這樣的一場旅行很可能對北極環境意味著一場災難。

        全球銷售量最大的生活科技類雜志《科技新時代》（Popular Science）就將該趟觀光航程描述為“環境災難旅游”。該雜志引用一項研究數據稱，此次整個航程所排放的溫室氣體總量足足是一架波音747溫室氣體排放總量的3倍。

        一個名為World Ocean Observatory的國際海洋保護組織則不無諷刺地寫道：“現在世界上還有哪個地方可以免受人類的侵擾、浪費和消耗？”

        不過，水晶郵輪公司自己卻聲稱，這是一次提升人們環保意識的旅行。

        澎湃新聞（www.kxwhcb.com）從水晶郵輪的官網獲悉，除了參加旅行的游客之外，此次還將有14名環境保護方面的專家將會一同前往，并通過開辦講座等形式向旅客們介紹氣候變化給北極所帶來的環境影響。

        “這些專家們將向游客們介紹氣候變化的信息及其對北極西北航道的重要影響。”托馬斯·馬茲倫說。

        此外，水晶郵輪公司還表示，“水晶尚寧號”以及一同前往的護航艦都將以船用輕柴油作為燃料以避免給北極地區造成更多的環境污染。而對于“碳足跡”問題，水晶郵輪公司卻始終沒有提及。