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動漫“痛列車”首現上海,粉絲專程守候當場跪拜引發爭議

澎湃新聞記者 李燕 何穎晗 胡寶秀 李繼成
2014-08-01 08:42
來源:澎湃新聞
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圖為7月31日,貼滿“CC”(鎖鏈戰記)動漫人物的2號線“痛列車”,它的另一側就是“LL”動漫人物。  澎湃新聞 高劍平 實習生 蔡晟 圖

        當一列貼滿動漫人物的上海地鐵2號線列車駛進站后,幾名男性粉絲當場“下跪膜拜”。

        這一幕并非個例,從7月26日開始,在人民廣場站、世紀大道站、中山公園站等2號線各大車站,幾乎每天都在上演同樣的動作。

        是什么樣的魔力讓他們當場下跪?

        在動漫迷中,這列列車被稱為“LL二次元痛列車”,因為其車廂外側貼滿了日本動漫《Love live!》里9名成員的立繪,車廂內也隨處可見《Love live!》原作手機游戲的廣告和動漫人物。動漫粉絲們稱,這是上海乃至中國首列“痛列車”。

        連日來,“LL痛列車”讓不少粉絲瘋狂,有人在站臺蹲守7小時,只為一睹真容,更有粉絲直接跪拜。

        這一讓非動漫迷難以想象的行為,旋即引發一場大討論。支持者認為跪拜是自己熱愛的表現,這和信徒跪拜一樣,并無不可。包含LL粉的反對者則認為,喜愛應該有度。就連LL百度貼吧也在幾天前禁止一切關于跪拜的討論。

        軌交迷們一度傳言,這種跪拜影響到地鐵秩序,“痛列車”可能會被雪藏。不過7月31日,地鐵方面向澎湃新聞(www.kxwhcb.com)表示,該列車依然在正常運營,預計會持續到8月中下旬。

不少粉絲在車站內當場向“痛列車”下跪膜拜。  圖片來自網絡

痛列車引粉絲跪拜

        《Love Live!》是由日本知名動畫制作公司SUNRISE、唱片公司Lantis、雜志《電擊G's Magazine》三方聯合推出的校園偶像企劃,已播出兩季動畫片,還有單曲卡牌游戲、漫畫版等衍生產品推出。

        據看過LL的人稱,LL本身是一個很青春勵志的故事,講述9個中學生為了學校而成立歌唱團隊,一步步從無人支持到拿下冠軍,最后面臨畢業解散,“整個故事是滿滿的正能量,是對夢想的追求以及單純的友誼。”

        為配合7月31日在上海開展的第十二屆中國國際數碼互動娛樂展覽會(ChinaJoy),盛大和美娛兩家企業包下上海地鐵2號線207號列車,在整列車8節車廂的內外車身車廂上登載為新手機游戲《Love Live!學園偶像祭》制作的宣傳廣告,廣告期長約1個月。

        7月26日,“痛列車”首次在地鐵2號線現身,立即引起LL粉及其他動漫粉的關注。粉絲們開赴上海地鐵2號線各大站點蹲守等待,并在各種論壇、貼吧進行如火如荼的討論。有粉絲稱,要拍全所有角色,至少需要從十幾個站不斷地上下“痛列車”。

        而讓一些非動漫迷的市民難以想象的是,不少粉絲在車站內當場向“痛列車”下跪膜拜,相關照片開始在網絡流傳,隨即引發了大范圍的討論。

        7月29日,“上海軌道交通俱樂部”發微博稱,“痛列車”讓一些網友出現過激舉動,在站臺上和車廂內對列車進行“跪拜”。有消息稱,由于類似舉動已對正常乘車秩序造成一定干擾,該車可能變為“備車”,即平日不再上線。

        7月31日,地鐵方面告訴澎湃新聞,該列車依然在正常運營,預計運營到8月中下旬的計劃不變。地鐵方面還表示,目前并未發現粉絲過激行為造成的運營混亂。根據合同,“痛列車”的運行根據每日地鐵的運行圖安排。

        地鐵運營方強調,“痛列車”并非文化列車,而是類似于商家投放的廣告。

“跪拜不稀奇,可以接受”

        一名不愿具名的網友稱,7月30日去“膜拜了‘LL痛列車’,當時太激動跪了”。該網友說,在國內首次出現“痛列車”,而且是“LL”,蹲守數小時看到后,太激動,沒能控制住,所以下跪了,引發不少人圍觀,事后也感覺有些不好意思,“在日本,這(跪拜)也不是特別大驚小怪的事兒,但可能國內還接受不了吧。”

        7月31日,在ChinaJoy現場盛大游戲展區中心的舞臺上,一群穿著專業服飾的角色扮演者(Coser)正在進行宣傳表演,不少粉絲駐足拍照。

        聽聞有動漫狂熱粉絲對“痛列車”跪拜,同樣是動漫迷的劉飛(化名)絲毫不覺得驚訝。他說,在動漫圈里什么稀奇古怪的事情都有,比如粉絲宣布與自己迷戀的角色結婚等,“早已經見怪不怪了”。

        劉飛說,自己今年剛大學畢業,對動漫的喜愛從初中便開始,為此在大學期間他連專業都選擇了日語,曾一度連續看動漫劇15個小時,反復聽動漫主題歌等都是家常便飯。3年前,因為迷上動漫《dog days》的角色“狗狗公主”,劉飛將自己的多個網絡頭像都換成了這一形象。

        因為對該動漫角色的喜愛,他甚至托日本的朋友在38℃的高溫下排隊近6小時,花上千元購買一只限量版印有角色圖片的抱枕。該抱枕高1.6米,劉飛稱在買回抱枕后,“狗狗公主”真正進入到了自己的生活。平日,他對著電腦打游戲或者看動漫時會經常抱著它,睡覺時床的一半也“讓”給它,“每個人表達喜歡的方式和理解不同,但個人愛好都應有這樣的權利和自由。”

        劉飛的看法得到上海大學社會學系教授顧駿的支持。

        顧駿表示,動漫迷的跪拜本身沒有問題,但跪拜給其他乘客帶來的不便和安全隱患可以改進消除,比如商家可以花錢多上線幾列“痛列車”。他說,國家并沒有規定這種現象不允許出現。

        顧駿解釋說,老一輩的人可以跪拜菩薩、樹或其他圖騰,年輕人跪拜動漫人物也沒什么問題,一樣是虛擬的人物,這比跪拜明星要好得多,“年輕人也可以有他們的追求”。

 “跪拜”太夸張需要糾正

        和一切爭議一樣,也有人對跪拜持反對意見,就連《Love live!》百度貼吧也從幾天前禁止了所有關于跪拜話題的討論帖,并注明“不解釋”。

        作為一名資深LL粉的小肖說,他接觸的大部分LL粉不會跪拜,“畢竟中國不像日本,有那樣的氛圍”。此外,澎湃新聞采訪的一些熱愛動漫、游戲的群體,也大多認為“喜歡可以,跪拜太過”,在地鐵這樣的公共場所跪拜更是不可取。

        1994年出生的小賈同學是“初音未來”的鐵桿粉絲。“初音未來”是日本音樂游戲中的一名虛擬歌手,形象甜美。小賈一天的生活可以用“不是在睡覺,就是在初音”來概括。作為大學生,他平時下課回宿舍就會打初音游戲,吃飯的時候就逛逛初音論壇,看看初音漫畫。據他說,要是逃課的話,也肯定是在宿舍打游戲。

        小賈宿舍的同學也表示,他身邊是離不開“初音未來”的。他上課的書包就是初音的,宿舍的桌子本來就小,上面還有初音的手辦(現代的收藏性人物模型),“他走路的時候一直戴著耳機,都是在聽初音的歌。”

        小賈除了在“初音未來”上花費大量時間之外,在上面花的錢也不少。“初音未來”的游戲機、游戲卡、手辦等加起來,他一年在初音上的花費近2萬元,“我的生活費除了吃飯,基本都用在這上面了。”當被問到如果上海的痛地鐵出現了初音他會不會去乘坐時,他表示一定會去的,但“不會去跪拜的,這行為還是太過激了一點”。

        復旦社會學系教授于海同樣不贊成跪拜,“能夠理解,但這樣的行為需要糾正。”于海擔心此種癡迷心態對跪拜者今后的現實生活可能會產生不利影響。

        他認為,地鐵噴上動漫元素本身是一件具有創意的事情,能給城市帶來多樣性,但大多數青年面對互聯網所帶來的高度分化信息并不具備成熟的判斷力,因此心理上容易獲得與其他價值不平衡的發展,導致沉浸虛擬世界,與現實生活脫節。

        

【特寫】LL鐵粉7小時“痛列車”守候記

        上海學生小肖今年19歲,今年高三畢業,即將留學日本,自稱算是“宅男”。這個暑假最讓他激動的不是高考成績,而是“LL痛列車”出現在上海。一年前,小肖成為了日本動漫《Love live!》的鐵桿粉絲(簡稱LL粉)。小肖坦言,LL粉男生居多,大多是高中或者大學階段的,“我也見過好幾個工作了的LL粉。”

        在小肖等LL粉絲們看來,LL里面的正能量,對夢想的追求,主人翁之間純粹的友誼都讓人感動。

        7月26日,“LL痛列車”驚現上海地鐵2號線的消息讓小肖激動不已。7月30日清晨7時多,經過瀏覽論壇和聊QQ吸取經驗、制定了詳盡的蹲守痛列車計劃后,小肖開始了蹲守。

        “由于此前靜安寺、龍陽路出現過粉絲跪拜的情況,我就選擇了離家近、站臺又大的人民廣場站。”小肖說,這是因為蹲守可能持續數小時,為防止地鐵安保人員過分緊張,也是他選擇人民廣場站的一個原因,因為這里人流多。

        “等待是艱苦的。”小肖說,“坐在地鐵車站內的椅子上,左顧右盼,或者帶個相機的年輕男的,多半都是等‘痛列車’的。”10時50分,“痛列車”進站,不過車廂外面并沒有LL的單人偶像畫,而是貼滿鎖鏈戰記(CC)的列車。早有準備的小肖果斷上車,“我做過研究的,這列痛列車一面是CC一面是LL,很多粉不知道,就錯過了。等這輛車調頭開時,就能看到LL那一面了。”

        車廂里貼滿了各式各樣的LL產品及手游的宣傳畫,小肖開始用手機和相機拍照。“車廂里還有一個20多歲的男的,帶著單反,一看就是LL粉。”很快,小肖們在車廂內猛拍的行為引發了乘客的圍觀,不過小肖早做好了準備。“大部分都是好奇或者看熱鬧的眼神,沒有那種特別歧視或者鄙視的,自己喜歡就讓別人看唄。”

        在列車開往廣蘭路的半個小時時間里,小肖幾乎沒有停下來,中途和一名同樣蹲車的LL粉聊了一會。11時20分許,207次列車在廣蘭路停車清客,小肖下車后再次上車。

        這一次,他更加忙碌了。LL里9名成員的超大立繪分別被貼在了車廂外側,為了拍照,小肖每到一個站,就飛快下車,拍照,然后從前一個車門上車。

        12時,小肖從人民廣場站下車,很滿意地翻看著拍好的照片。下車并不是離去,而是為了和好友碰頭吃飯,下午一起繼續蹲守痛列車。直到15時多,小肖才告別“LL痛列車”回家。

        其實,在小肖蹲守之前,他母親已經幫他提前踩過點了,并幫他蹲守了一個半小時。小肖說,媽媽很支持他喜歡LL,“她鼓勵我去追求自己喜歡的東西。”

        看到網上瘋傳“痛列車”可能因為跪拜等過激行為而被雪藏,小肖說,他不會去跪拜,“那是一種過激的行為”。

        

【名詞解釋】LL二次元痛列車

        ● 痛列車:將喜愛的動漫角色、動漫公司之類的字畫貼(噴)在車上作為裝飾,這樣的汽車被稱為痛車,這樣的列車被稱為痛列車。

        ● 二次元:是指二維的、平面的,也泛指動畫、漫畫、游戲以及其衍生同人創作及周邊產品等。

        ● LL:《Love Live!》的簡稱,是由日本知名動畫制作公司SUNRISE、唱片公司Lantis、雜志《電擊G's Magazine》三方聯合推出的校園偶像企劃,于2012年2月19日宣布動畫化并已播出兩季,還有單曲卡牌游戲和漫畫版等推出。

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