據(jù)共同社報道，日本政府22日向佐賀地方政府出示了一份計劃，打算將用于運送自衛(wèi)隊奪島作戰(zhàn)部隊的17架“魚鷹”運輸機部署在佐賀機場。日本媒體分析，在中日兩國圍繞釣魚島陷入外交對立局面下，此舉旨在加強日本的應(yīng)變能力。

        此外，日本政府還計劃將臨時部署美海軍陸戰(zhàn)隊的“魚鷹”運輸機納入考慮范圍，旨在“可在加強日美同盟的同時牽制中國”。

        據(jù)報道，日本防衛(wèi)副大臣武田良太當(dāng)?shù)貢r間7月22日上午向佐賀縣知事古川康表示：“在認(rèn)真探討日本安保應(yīng)有狀態(tài)時，政府認(rèn)為使用佐賀機場是最佳選擇。”

        共同社稱，日本防衛(wèi)省原計劃在2015年度預(yù)算申請中列入5架“魚鷹”的購買經(jīng)費。在防衛(wèi)省事務(wù)級別的探討中，“魚鷹”部署候選地包括千葉縣木更津機場、長崎縣大村機場等現(xiàn)有自衛(wèi)隊設(shè)施。一名防衛(wèi)省干部表示這一設(shè)想有政治判斷的因素，稱“最初沒考慮使用普通機場。但此次大概牽涉到政治問題。”

        此前，日本防衛(wèi)相小野寺五典指出了部隊運用的地理優(yōu)勢，但武田稱不使用現(xiàn)有自衛(wèi)隊設(shè)施的是出于“綜合判斷”，未做具體解釋。

        此外，同意今后繼續(xù)就部署計劃進行協(xié)商的佐賀縣今后如何應(yīng)對成為焦點。據(jù)日本媒體報道，佐賀縣政府大樓前22日聚集了因擔(dān)心事故反對部署的民眾，“憤怒的呼聲不絕于耳”。

        就在日本繼續(xù)對外展示“肌肉”的同時，安倍晉三仍然在謀劃推動日本成為聯(lián)合國常任理事國。據(jù)日本《每日新聞》22日報道，日本首相安倍晉三將于8月1日與巴西總統(tǒng)羅塞夫舉行會談。安倍將在會談中向巴方表明，在聯(lián)合國成立70周年之際，聯(lián)合提交擴大常任理事國議席的改革方案。

        報道指出，日本和巴西將聯(lián)合同為想“入常”的德國、印度，組成“四國集團”(G4)，并于2015年提出將常任理事國增加至11個國家的安理會改革方案。這是2005年以來，四國再次主導(dǎo)提交安理會改革方案。

        圍繞“入常”，日本政府在2013年6月召開的“非洲開發(fā)會議”上，就聯(lián)合提出安理會改革方案的方針達成共識。安倍在2013年9月的聯(lián)合國大會上也宣稱，“日本入常的意愿不會動搖”，并以G4為中心繼續(xù)展開事務(wù)級別的磋商。

        據(jù)中新社報道，20世紀(jì)90年代中期，在二戰(zhàn)結(jié)束亦是聯(lián)合國成立50周年的時候，日本曾發(fā)起過一輪聲勢兇猛的“爭常”攻勢，結(jié)果無功而返。10年后的2005年，日本又打響了一場聲勢更為浩大“爭常”戰(zhàn)役，但由于周邊國家的強烈反對而再次敗北。當(dāng)前，情勢日益明朗化，在可預(yù)見的未來，日本“入常”可能性并不大。