當地時間6月20日晚間，德國工程巨頭西門子宣布從與美國通用電氣（General Electric，簡稱GE）爭奪法國阿爾斯通能源業務的收購戰中撤了出來。當天，法國政府正式表態支持通用電氣修改后的收購要約，西門子順勢“撤退”。

        “我們尊重且理解法國政府在能源技術領域的政治利益。”西門子首席執行長Joe Kaeser說。

        不過，他也提到，從工業和戰略可持續性，以及從財務和社會角度看，西門子與日本三菱重工業株式會社（簡稱三菱重工）的聯合競購，都可被證明是條件更為優厚的要約。

        當天，西門子和三菱重工剛剛宣布提高對阿爾斯通能源資產的收購報價，其對阿爾斯通能源業務的總估值由142億歐元提高至146億歐元（約合200億美元），并把報價中的現金部分從70億歐元增加到82億歐元。這份收購方案的報價遠高于通用電氣，但操作過于復雜。

        同一天，法國經濟部長阿諾·蒙特堡（Arnaud Montebourg）說，法國政府支持通用電氣170億美元收購阿爾斯通大部分股權的要約。不過，在上述交易推進前，法國政府計劃從布依格集團（Bouygues SA）手中購買阿爾斯通20%的股權，以加強其對阿爾斯通的控制。

        蒙特堡還說，法國政府之所以拒絕德國西門子與日本三菱重工業公司聯合提交的收購阿爾斯通的方案，是因為其違背歐盟目前有關競爭的規定。

        阿爾斯通被視作法國科技界的“皇冠”，對法國而言具有戰略意義，在全球有9萬多員工。近年來，占阿爾斯通收入70%的電力業務因歐洲傳統客戶能源結構調整，而面臨挑戰。通用電氣5月份“擅自”宣布收購阿爾斯通能源業務，法國官員當時表現得頗為惱怒，并邀請西門子入局狙擊通用電氣。但一直到本周初，西門子才決定聯合三菱重工加入競購戰。

        通用電氣迅速作出反應，6月19日宣布優化收購方案，做出重大讓步、同意組建合資公司，以打消法國方面的政治疑慮。

        根據修訂后的要約，通用電氣和阿爾斯通將成立一家對半持股的合資企業，由其持有兩家的電網資產；同時另一家合資企業將持有阿爾斯通的可再生能源資產。

        此外，還會有第三家對半持股的合資企業，其主要業務是核技術，法國政府將在其中持有一份“黃金股”，據此得到否決權。通用電氣稱，這將“為法國確保核蒸汽技術的安全和發展”。

        169億美元的收購要約總價值則保持不變，但通用電氣同意作價10億歐元向阿爾斯通出售其鐵路信號業務。這將使得剝離能源業務后的阿爾斯通得以加強運輸業務。

        阿爾斯通定于6月23日之前召開董事會，決定最終競購結果。

        英國金融時報6月20日稱，通用電氣首席執行長伊梅爾特（Jeffrey Immelt）正在巴黎，他除了會晤法國總統奧朗德，還與法國部長級官員們開展了“建設性的對話”。據伊梅爾特說，阿爾斯通的管理層已表示，他們對這筆交易“非常滿意”。

        法國政府高官表示，通用電氣的要約“在主權的方格打勾”，優勢得以向這家美國公司轉移，因為它的提議更加直截了當。該高官6月18日告訴英國《金融時報》，法國社會黨政府一直在敦促通用電氣讓阿爾斯通保留能源業務部門的少數股權，潛在還為法國政府留出一份“微小的象征性”股份。