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解決市區停車難,上海楊浦探索民防工程向錯時共享停車庫轉化
民防工程經“裝修”,變成老舊小區居民錯時共享停車庫。
“停車難綜合治理工程”是今年上海市委、市政府共同發文的16項民心工程之一。
隨著城市建設發展空間受限,對城市地下空間(民防工程)有效、合理開發利用是緩解城市資源匱乏、改善環境狀況、提升居民生活品質的重要途徑。

楊浦區將民防工程變成停車庫。 本文圖片均來自楊浦區
目前,楊浦全區共有地下空間2474個,總建筑面積535.8萬平方米。其中,民防工程1065個,建筑面積183.5萬平方米,體量居中心城區首位。
以江浦公園地下專用停車庫改造為例,江浦路街道周邊的三個小區呈現“新老舊”三合一特點,人口密度大,居民停車位緊缺,如能增加錯時共享車位,將有效緩解小區居民停車難。
通過區建管委(交通委)牽線搭橋,區民防辦與江浦路街道迅速對接需求,達成錯時共享停車意向,并展開具體行動。
滬東綠地地下停車庫,是由民防專項資金投資建設的公用骨干民防工程,產權為楊浦區民防辦,戰時為防空專業隊工程,建筑面積5126平方米。目前整體租賃給上汽安吉物流作為職工內部停車使用,標準車位124個。

楊浦區將民防工程變成停車庫
區民防辦積極協調車庫管理方上海興橋盛物業公司對車庫進行改造完善,迅速完成升級照明設備、更新出入口閘機、粉刷墻體、地面重新劃線等工作。在不影響上汽安吉物流公司正常停車的前提下,區民防辦充分利用公司下班后,上班前和雙休日和節假日的車位空閑檔期,從124個車位中拿出100個車位作為共享停車位,時間為工作日晚5:30——次日8:00,雙休日及節假日為全天,租金380/月。
江浦路街道黨工委推進城市基層黨建創新發展,在金上海小區居民中開展試點,建立管理機制、遴選機制、退出機制等“約法三章”,首批開放20輛額度給配合管理、遵守停車公約、車主自愿的車輛先行先試錯時共享停車。待取得一定成效后,區建管委、區民防辦與江浦路街道將進一步對接、研判居民需求,把江浦公園地下專用停車庫整合出的剩余泊位,進一步利用好,惠及周邊小區更多愿意錯時共享停車、遵章守規的居民。





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