央視新聞客戶端3月19日報道，近日，有媒體報道，山西省長治市長運公司在全國重點文物保護單位遺址內建駕校，除了做水泥硬化，還建了S彎道和半坡起步高臺階等設施，當地相關部門要求立即整改，現在是什么情況，總臺記者進行了實地調查。

上世紀六十年代已是停車場，2006年被劃為國保單位

3月16日，記者來到了這個國保單位內新建的駕校練車場，這里正在對半坡起步的高臺階進行拆除作業(yè)。

記者：這地方原來是干什么的？

附近居民 張榜金：原來就是一個停車場。

記者了解到，長運公司的全稱為山西汽運集團長治分公司，是山西省國資委下屬企業(yè)的子公司。在上世紀六十年代甚至更早，眼前的這塊空地已經是長運公司的停車場，周圍的建筑也大多是在那個時期修建的。

記者實地調查走訪，發(fā)現這里名為潞安府衙，2006年被國務院核定為第六批全國重點文物保護單位。在這個練車設施正南方向直線距離約300米的位置，記者看到潞安府衙的文保碑以及上黨門和鐘鼓樓。在文保碑的背面寫著，保護范圍為上黨門及鐘、鼓樓，衙署二堂、辦公院、花園院等，四周從建筑滴水或山墻向外各延伸90米。

長治市潞州區(qū)文化和旅游局 文物管理科負責人 楊學軍：國保范圍的主體是上黨門和鐘鼓二樓。在衙署二堂山墻或滴水的90米范圍內，文物保護法規(guī)定不允許修建任何建筑。如果必須建設的話需要按程序報批批準。

記者：這次被報道的設施在保護范圍內嗎？

長治市潞州區(qū)文化和旅游局 文物管理科負責人 楊學軍：現在拆掉的（練車設施）就在90米范圍之內。

據當地文物部門介紹，潞安府衙分為兩個建筑群，一部分為上黨門及鐘鼓樓，屬于全國重點文物；而另一部分為衙署二堂、辦公院和花園院，雖不屬于全國重點文物，但仍規(guī)定為潞安府衙的保護范圍之內。而媒體報道的這些練車設施，正是在衙署二堂、辦公院和花園院的隔壁。

總臺記者  韓逾昊：這塊碑上寫到這里是潞安府衙的二堂院，是區(qū)一級的文物保護單位。而就在這個文保單位的正對面，一墻之隔，就是長運公司的駕校。

長治市潞州區(qū)文化和旅游局 文物管理科負責人 楊學軍：只要是文物的保護范圍內，不管是什么級別的文物，都不能修筑建筑。新建、改建、拆建都不允許。

建設是否經報批？監(jiān)管在哪? 

既然練車設施地處國保單位保護范圍內，那么長運公司是否履行了審批手續(xù)。修建這些設施的目的是為了開駕校嗎？

按照《文物保護法》的規(guī)定，文物保護單位的保護范圍內不得進行其它建設工程或者爆破、鉆探、挖掘等作業(yè)。如果在全國重點文物保護單位的保護范圍內進行其他建設工程的，必須經省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準，在批準前應當征得國務院文物行政部門同意。

那么長運公司是否履行了相關審批手續(xù)呢？經過多方聯系，長運公司相關負責人接受了總臺記者的采訪。

借修整地表之機，改建練車設施

山西汽運集團長治汽車運輸有限公司副總經理 申君：從去年開始，這幾年要創(chuàng)建文明城市，一直讓我們修整這附近的地面。這塊地表很多年了，狀態(tài)確實不好，我們就擠出一部分資金平整了一下土地，弄了一個彎道。平時這里都拿來停車，萬一搞內部培訓的時候可以在這里轉一圈，也是想充分利用這片土地。 

針對修建這些練車設施是為了開駕校，增加企業(yè)收入的說法，這位負責人也進行了回應。

山西汽運集團長治汽車運輸有限公司副總經理 申君：我們的初衷是外面停車，里面也停車。后面說每年都要培訓職工，就弄一個這樣的設施。這些都還沒有投入使用，沒有建設完畢，具體干什么還要企業(yè)內部定，都是沒有形成事實的東西。

而對于施工前是否進行了報批，這位負責人表示并不知情。既然在國保單位的保護范圍內未經批準不允許修建任何建筑，那么為什么長運公司仍然能夠修建練車設施呢？

長治市潞州區(qū)文化和旅游局 文物管理科負責人 楊學軍：我們監(jiān)管上有點疏忽，我們在監(jiān)管文物本體上關注得比較多。比較關注房頂漏不漏，里邊的管理等。對周邊保護范圍內的環(huán)境監(jiān)管有點不到位，現在正在整改。以后工作人員和文保員不但要保護好文物的本體，還要對周邊環(huán)境和周邊建控地帶加強巡視巡查。

違建設施已拆除，對該公司處理依規(guī)進行

3月17日晚，記者從長治市潞州區(qū)政府了解到，因施工前未報國家文物局批準，長治市文旅局執(zhí)法部門已對山西汽運集團長治分公司違法建設進行立案調查，責令迅速整改。目前，停車場違建設施已拆除，對該公司的處理待調查結束后將依法依規(guī)進行。

（原題為《國保單位內建駕校？記者解密違建設施“身世之謎”》）