作者｜李楠

編輯｜李曙光

王思聰在2017年5月的一條朋友圈，此后不時被人拿來“打臉”。

當年5月4日晚，聚美優品宣布，以3億元現金收購街電科技約60%的股份，陳歐將出任街電科技董事長。

次日，網絡流傳開王思聰的一條朋友圈：“共享充電寶要是能成我吃翔，立帖為證。”

陳歐則回應說，“創業成功本身就是一件小概率事件，即使共享充電寶項目失敗也可以變為公益項目，但不希望因為王思聰個人不看好而導致萬達錯失了共享充電寶項目。”

彼時，共享經濟正是風口，共享單車的燒錢大戰還正火熱，之后雨后春筍般涌現的，還有共享汽車、共享雨傘、共享籃球。共享充電寶是其中之一，但很多人并不看好。

而現在，怪獸充電沖刺美股上市，這不僅是共享充電寶第一股，也很有可能是國內共享經濟的第一股。

這個曾被視作多此一舉的生意，為什么最終做成了？

01 共享充電寶成了

國內的共享經濟在2011年前后起步，到2014年開始爆發。

共享充電寶是這類生意的后來者，雖然不缺乏資本的追捧，但也受到了廣泛質疑。最主要的一點：共享充電寶是不是一種偽需求？

充電寶本身價格不高，在外充電又是低頻次需求。雖然一開始商家通過補貼誘導消費者消費，但當價格回歸正常，消費者的需求也會減少——可能你不知道或已經忘了，共享充電寶初興之時，消費者還能夠享受一小時內免費充電的服務。

而現在，共享充電寶會被吐槽為“搶錢生意”。

互聯網善于記錄歷史。翻閱2016、2017年間的網絡討論，不少人堅定站在了王思聰的一邊，認為共享充電寶這門生意做不起來。

他們預言，共享充電寶的創業者會像共享單車、網約車一樣，長期陷在盈利難的困境中。

可事情起了變化，共享充電寶竟然賺錢了。

3月12日，怪獸充電向美國證券交易所提交招股書，其數據顯示，即便受到疫情影響，共享充電寶的生意仍實現快速發展。

怪獸充電在2019年的總收入為20.223億元，到2020年增長至28.094億元，增長率為38.9％。怪獸充電在2019年的凈利潤為1.666億元人民幣，2020年受到疫情影響，仍有7540萬元的凈利潤。粗略一算，過去一年，怪獸充電一天能賺20萬。

這種業績并不是孤例。據媒體報道，2018年7月，小電創始人唐永波便宣布實現盈利。聚美優品2018年報則顯示，包含街電在內的服務與其他收入從2017年1.8億元增至約9.3億元，占總收入的比重從2017年3.1%增長至21.7%。

可以肯定的是，共享充電寶確實已經成了一門能賺錢的生意。這是怎么做到的？

漲價，是主要原因之一。

市界調查發現，自2019年至今，共享充電寶因漲價曾6次登上微博熱搜。2019年9月，大家關注到共享充電寶告別1元時代；2021年3月，有用戶吐槽共享充電寶每小時漲到了4元。

目前，共享充電寶每小時租借費用多為3元或4元，24小時封頂價格在20元到40元。

有行業人士指出，共享經濟為了提升用戶規模，前期投入巨大，完成階段性目標后，需要提升價格回收投入。

很多人都不會想到，比較共享單車和網約車，共享充電寶在盈利模式上其實更清晰、簡單。

怪獸充電寶創始人蔡光淵曾透露，其桌面式共享充電寶成本在 100 多元錢，一天使用一次的頻率，回本只需要幾個月。

IPG中國首席經濟學家柏文喜向市界分析，充電寶的損耗率和維護成本要比共享單車低得多，還有廣告等具有規模效應的增值收益。這讓共享充電寶迅速獲得了較好的運營業績，形成了現金流的正向循環并沖擊美股上市。

更重要的原因，是需求的增加。

雖然充電寶價格不高，但隨身攜帶仍要占包里一份空間，多耗一分力氣，租借充電寶的便利，讓曾經的“偽需求”漸漸成為“剛需”。

北京一位連鎖便利店員工向市界提到，店里的共享充電寶借用頻繁，尤其是附近房屋租賃公司的職員常來。這家店用的是怪獸充電的6孔柜式機，而店員還提到，其他地方的連鎖店已經換了更大的共享充電寶柜機。

曾在廣東清遠經營餐飲店的李顏曾加盟怪獸充電一年，在她看來，這種生意“還行”：“店里需要，客人需要，還有分成，只是占了一點電力。”也就是說，商家能夠實實在在獲得收益，也樂得與共享充電寶廠商合作。

02 后發先至的怪獸

現在，怪獸充電很可能成為國內共享經濟的第一股。有可能最先上市的它，實際也是共享充電寶行業的后來者。

2009年到2012年間，國內共享經濟企業批量涌現。2014年，來電科技成立，成為國內最先進入共享充電寶行業的企業。之后兩年，街電科技和小電科技紛紛成立。怪獸充電則在2017年誕生。

據36氪報道，一日，怪獸充電創始人蔡光淵在靜安寺附近辦完事，準備打車回家，可手機沒了電。他找了不下5家商戶想給手機充電，都被拒絕，直到一個美妝柜臺業務員愿意幫忙，才能給手機充上些電，如愿回家。這件事給蔡光淵一個信號：共享充電寶值得做。

當時共享充電寶已成為最吸金的投資領域之一。據統計，在2017年3月底至4月上旬，騰訊、金沙江創投、IDG資本等超過20家資本巨頭紛紛入局，融資金額接近3億元。

然而，蔡光淵看到的是市場前景。

蔡光淵分析，雖然當時頭部品牌已經占據絕對市場份額，但尚待開發的空白市場巨大。

大眾點評有3000多萬商家，共享充電寶最初爭奪的餐飲商家有七八百萬，如果放眼更廣闊的場景，全國的零售、娛樂、公眾設施等，滲透率還很低。

他找到了曾擔任美團眾包經理的徐培峰，后者也認為共享充電寶有一定規模的真實需求。

創始團隊很快搭建，徐培峰任COO，CMO張耀榆是蔡光淵在優步的同事，CTO李曉煒是前途牛研發總經理，財務負責人來自阿里巴巴，供應鏈負責人出身華為。

2017年4月，怪獸充電的運營主體上海摯想科技有限公司成立，并拿下天使輪融資，投資方包括順為資本、小米科技、紫米科技、清流資本、高瓴資本等。

共享經濟免不了燒錢大戰。對共享充電寶而言，業內認為有兩種進入壁壘，一種是技術，一種是資本。技術門檻并不高，資本成了重要武器。資本帶來的不僅僅是錢，還有其他資源，怪獸充電早期產品就得到紫米在技術方面的支持。

在2017年剩下的八個月里，怪獸充電又完成兩輪融資。后來證明，蔡光淵的判斷沒錯。

挖掘潛在市場、抓住人流量進行全場景覆蓋后，怪獸充電實現了超速發展。到2017年底，其服務范圍擴大到了數十座城市和幾萬家商戶，后來一路沖到第一名的位置。

除了對渠道的洞察，怪獸充電相比于競爭對手，還更會玩營銷。

怪獸充電創造了如“全城尋寶”這樣的新玩法。具體而言，就是定制IP充電寶，放到線下商戶手中，而后這些充電寶會出現在怪獸充電小程序的地圖頁上，吸引消費者跟隨地圖去尋找充電寶，形成線上和線下聯動。

后來，怪獸充電還和黃子韜、鹿晗等明星合作，借此觸達粉絲群體，建立起品牌標識度。

黃子韜

易觀智庫發布的共享充電寶行業2019年洞察報告顯示，怪獸充電當時已在營銷能力、渠道能力和業務規模等方面排到行業第一。

招股書顯示，截至2020年12月31日，怪獸充電覆蓋到中國1500多個地區，擁有超過66.4萬個興趣點網絡（如商店、酒吧、加油站、景區之類）。其興趣點的約57.6％位于一二線城市，約42.4％位于三線及以下城市。

截至2020年12月31日，怪獸充電累計注冊用戶接近2.2億，完成了一個巨大的逆襲。

03 沒到安穩賺錢時

便宜的共享充電寶，大概是回不來了。不過，共享充電寶的“搶錢生意”遠不能高枕無憂。

在共享充電寶興起的2017年，美團曾經入局又退出。現在，這家本地消費和零售服務巨頭又殺了回來。

而共享充電寶行業的壁壘主要是資本。相比于美團這個資本大鱷，目前共享充電寶的玩家們無一是對手。

市場還有“共享充電寶給商戶打工”的說法，共享充電寶嚴重依賴下游渠道。早先，共享充電寶廠商給下游商戶渠道的分成比例是0到20%，到2019年增長至50%到80%。

隨著新玩家的入局，對線下渠道的爭搶必然會維持激烈狀態，而這意味著共享充電寶廠商的凈利潤率水平將持續受擠壓。

雖然已經實現盈利，但是共享充電寶在現階段的利潤率并不高。

從招股書來看，2019年，怪獸充電的凈利潤為1.67億元人民幣，凈利率為8.2%。2020年，怪獸充電取得7540萬元凈利潤，凈利率降至2.7%。

這與疫情導致的線下商業停擺有關，也與營業成本和營銷費用的大幅增長有關。

怪獸充電招股書顯示，其給商戶渠道的分成比例一般在50%到70%之間，包括入場費和傭金。2020年，怪獸充電在這方面的支出達到15.77億，同比增長近70%。

眼下看，營業成本和營銷費用只會升不會降。為了保護并擴大市場，共享充電寶企業并不敢減少給渠道合作商家的分成。反而隨著競爭態勢的激烈，有可能進一步提高給商家們的入場費和傭金。

怪獸充電表示，此次上市募集資金凈額的約25％將用于吸引新的地區合作伙伴，約20％用來擴充員工規模，以及獲取和留住專業人才。就其發展策略來看，也是要積極把握機會，擴展KA（關鍵客戶）網絡，開拓新的市場。

現在，共享充電寶開始紛紛建立獨家合作。2021年2月，怪獸充電與連鎖快餐品牌老娘舅達成合作，獨家入駐其近三百家門店。街電與深圳市南北醫藥達成獨家合作，入駐其全國1000余家連鎖門店。更早時候，小電科技與來電科技也有許多獨家合作達成。

總的來說，目前共享充電寶在一二線城市的用戶習慣已經培養成功，并且基本實現盈利，而下沉市場尚有大量用戶紅利可以挖掘，對頭部廠商而言，需要快速占領新的疆土。

此外，伴隨5G的普及應用，共享充電寶有可能迎來一波新的重要機遇。

關注人工智能、物聯網的專家張鯤向市界表示，移動互聯網浪潮下，一切都在手機上，生活，工作，娛樂，出行，特別是5G時代，短視頻耗電量驚人，電量不足已經成為最大的痛點。

據易觀智庫分析，5G芯片和VR/AR技術的搭載會大幅加快手機耗電，但電池技術在一段時期內還無法實現突破，故而不能完全滿足5G時代的電量要求，用戶對共享充電的需求和依賴勢必增強。

伴隨5G時代的來臨，共享充電寶企業也將面臨新的挑戰。隨著客群基數和使用頻率的提升，用戶勢必會更注重到使用體驗，比如充電寶電池容量和充電速率如何，價格是否合理。

實際上，用戶使用體驗已經成為共享充電寶的一個大槽點。自誕生以來，共享充電寶就是消費者投訴的重災區。在黑貓投訴平臺，充電寶相關投訴超過3萬條，諸如歸還后繼續扣費的投訴屢見不鮮。

一名曾遇到亂扣費問題的消費者向市界吐槽，一個有溫度的產品和有情懷有責任的公司，應該為用戶考慮，而不是想辦法坑用戶，挺沒意思的。

他說：“如果真的是想做好這個項目，搞快充才是用戶的真正需求。誰愿意一直拿著個大充電寶在手里，而且充得又慢，在那邊跑著錢。”

行業還有一個更遠的擔憂。3年前，唱衰共享充電寶的人有這樣一個理由：隨著電池技術的發展，手機的續航焦慮要么被充電技術解決，要么被電池技術解決。如此，共享充電寶將會成為徹底的偽需求。

只是，三年的時間過去了，手機的續航焦慮還沒有解決的跡象，但手機充電技術在迅猛發展。

未來當所有的手機都配備了能夠15分鐘充滿電的電池時（vivo iQOO7手機已經實現此技術并且量產上市），共享充電寶的需求量也會大大減少。

屆時，怪獸即便是共享充電寶行業老大，但恐也難獨善其身。