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“奮斗者”號全海深載人潛水器正式交付,4月或首次出海作業(yè)
3月16日,中國船舶七〇二所正式將“奮斗者”號全海深載人潛水器交付給中科院深海所。
潛水器交付后,深海所將正式負(fù)責(zé)“奮斗者”號的后續(xù)運(yùn)維與管理。

2020年11月10日,“奮斗者”號坐底馬里亞納海溝10909米的深度,創(chuàng)造了中國載人深潛新紀(jì)錄。
從去年11月份開始,“奮斗者”號陸續(xù)在馬里亞納海溝進(jìn)行萬米級海試。這么長時間過去了,“奮斗者”號為啥才交付?它在忙些什么?3月16日交付完成后,“奮斗者”號的“職業(yè)生涯”又會出現(xiàn)哪些“新火花”?
潛水器的“期末大考”:海試
“奮斗者”號自去年11月10日成功刷新中國載人深潛紀(jì)錄后,還進(jìn)行了多次萬米級海試,總是被高頻提起的海試究竟“試”的是什么?
據(jù)中國船舶集團(tuán)702所 “奮斗者”號副總設(shè)計師胡震介紹,“奮斗者”號海試分階段進(jìn)行基本以每2000米為一個深度階段,主要就是觀察在全流程情況下潛水器各個設(shè)備的功能、參數(shù)等能否在海洋環(huán)境中得到驗(yàn)證。比如,潛水器下潛到萬米深海后水面、水下通訊聯(lián)絡(luò)是否平穩(wěn)、水下導(dǎo)航航行能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、近地作業(yè)是否可按計劃進(jìn)行……

那么問題又來了,要有怎樣的表現(xiàn)才能算是完成海試?不多,就2條標(biāo)準(zhǔn)!
在潛水器所有設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)+完成指定任務(wù)的情況下:
第一,潛水器下潛深度必須超過10500米
第二,潛水器在海底時間要超過6小時
同時做到以上兩條標(biāo)準(zhǔn)叫做全流程無故障運(yùn)行,至少連續(xù)完成兩次全流程無故障運(yùn)行,才算通過海試!
海試結(jié)束后,“奮斗者”號在忙啥?
實(shí)際上,2020年11月28日“奮斗者”號就已經(jīng)完成了自己的期末大考(海試)。但為啥昨天(16日)才交付?放寒假?NO!胡震介紹,這期間,圍繞“奮斗者”號還有3件事要做。
1、全面“體檢”。“拆”是第一步,每一個經(jīng)歷過海試的部件都會被拆開做一次詳細(xì)檢查,看它經(jīng)歷了這些試驗(yàn)后有哪些變化,著重對載人艙、框架和耐壓罐等結(jié)構(gòu)件進(jìn)行探傷。 (想了解“體檢”全過程戳這里)
2、分析海試數(shù)據(jù)。胡震介紹,在“奮斗者”號海試結(jié)束后,需要將已經(jīng)得到的海試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、歸納,方便之后的科研探索。
3、完成文字性交付文檔。系統(tǒng)性的將“奮斗者”號,這名成績優(yōu)秀的“學(xué)生”情況詳盡記錄,便于下一位“老師”更好的了解“奮斗者”號,高效進(jìn)入下一個階段的任務(wù)。
為什么要交付?
交付意味著,“奮斗者”號將進(jìn)入一個“新階段”和“蛟龍”號、“深海勇士”號一樣入列我國的科考裝備。這就意味著“奮斗者”號之后的每一次下潛都將帶著明確、具體的任務(wù)。
很快就又見面了!
你以為這次交付一別后很久都看不到“奮斗者”號的身影?“奮斗者”號副總設(shè)計師胡震透露,今年4月,“奮斗者”號可能將迎來第一次出海作業(yè)。驚喜還不止于此,胡震說,未來研制潛水器的方向或是讓潛水器能載更多的人、在海底待更長的時間、同時潛水器也將逐步向?qū)I(yè)應(yīng)用場景發(fā)展?;蛟S,在不久的將來,打撈、救助、考古……不同“專長”的潛水器將陸續(xù)與我們碰面!
未來可期!
(原題為《“奮斗者”號全海深載人潛水器16日正式交付 接下來又有啥新任務(wù)?》)





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