河北、山東、河南等地違規設置妨礙貨車通行的道路限高限寬設施和檢查卡點問題于去年被官方通報批評后，全國范圍內已隨后開展專項整治行動。據國辦督查室最新通報，截至2021年2月5日，全國共排查限高限寬設施和檢查卡點61864處，其中20426處被拆除取締。

中國政府網“督查回聲”3月15日消息：2020年10月9日，國辦督查室在國務院“互聯網+督查”平臺通報了河北、山東、河南等地違規設置限高設施和檢查卡點嚴重影響貨車通行等問題。河北省、山東省、河南省和交通運輸部、公安部、生態環境部、住房城鄉建設部高度重視，迅速組織核查處理，并舉一反三開展全面排查整改。

河北、山東、河南省委、省政府主要負責同志作出批示，責成有關方面對督查通報的問題嚴肅整改，并在全省范圍內開展排查治理。截至2020年12月，河北省共排查道路限高限寬設施和檢查卡點6909處，拆除2894處，保留4015處；山東省共排查11302處，拆除7660處，保留3642處；河南省共排查4841處，拆除2271處，保留2570處。為鞏固清理整治成果，河北、山東、河南3省對確需保留的道路限高限寬設施全部登記造冊并向社會公示，暢通了舉報投訴渠道，建立了長效監管機制，同時對需進入城區限行區域的貨運車輛推行網上辦證，最大限度保障貨車便捷通行。

鑒于督查通報的問題有一定的代表性，2020年11月至12月，交通運輸部、公安部、生態環境部、住房城鄉建設部聯合督促指導全國各地集中組織開展了道路限高限寬設施和檢查卡點專項整治行動，明確“以交通管控、污染防治為名在道路上設置的限高限寬設施，必須堅決拆除”等六個必須拆除取締的整治標準。截至2021年2月5日，全國共排查限高限寬設施和檢查卡點61864處，拆除取締20426處（國省干線1391處、農村公路16763處、城市道路2272處），保留41438處（國省干線11042處、農村公路24173處、城市道路6223處）。31個省（區、市）和新疆生產建設兵團均按要求公示了保留的限高限寬設施和檢查卡點匯總清單。交通運輸部、公安部、生態環境部、住房城鄉建設部表示，將繼續督促指導各地相關部門加快推進公示牌設置工作，及時受理群眾投訴，堅決查處違法違規增設問題，同時加快出臺公路限高限寬設施和檢查卡點設置技術指南，指導地方優化和改進城市配送貨車通行管理工作，加快構建現代路網監控網絡，提高管理服務水平，優化貨運營商環境。

國辦督查室將按照今年《政府工作報告》部署，持續督促推動有關地方和部門堅決整治違規設置妨礙貨車通行的道路限高限寬設施和檢查卡點，全面改善公路運輸條件，保障交通骨干網絡暢通。企業和群眾如遇到相關問題，可以通過國務院“互聯網+督查”平臺反映。

據國辦督查室去年10月通報，近日，根據群眾在國務院“互聯網+督查”平臺反映的問題線索，國辦督查室派員赴河北、山東、河南等地進行了明察暗訪，發現石家莊市、聊城市、淄博市、安陽市普遍存在違規在國省干道、農村公路及城區外環主要過境通道限高設卡、隨意執法等問題，嚴重影響貨車通行效率和道路交通安全。

譬如，督查發現部分地方在國省干道及農村公路上違規設立限高設施，迫使貨車繞行逆行：石家莊市平山縣違規在國道338設立限高桿，雙方向限高不等，南向通道限高4.5米，北向通道限高2.4米，貨車向北行駛進入縣城均逆行穿過限高桿，造成重大安全隱患。淄博市桓臺縣在國道308違規設立3處高為3米的限高桿，臨淄區在國道233、省道228違規設立4處高為2.8米的限高桿，聊城市莘縣在省道247違規設立1處高為3.3米的限高桿，途經貨車只能被迫繞行十余公里。

另據新華社當時報道，2019年7月，交通運輸部根據國辦督查室的督辦意見，在全國范圍內開展專項清理活動，明確要求各地按照國家有關公路建設規范標準摸查整改；2020年又發布通知要求各地建立農村公路限高限寬設施臺賬，實行清單管理。然而，督查組此次調查發現，河北、山東、河南等部分市縣對于專項清理工作敷衍了事，對限高桿設置情況摸不清底數、搞不清政策、理不清責任。