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“沉浸式”體驗(yàn)法式生活,百年雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)復(fù)興從品牌故事開(kāi)始

澎湃新聞?dòng)浾?陳楚薇
2021-03-14 09:35
來(lái)源:澎湃新聞
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3月13日,繼武漢站與廣州站后,雪鐵龍“途我自在”(LIVE THE JOURNEY)CITRO?N SPACE舒適空間上海站正式收官。

這場(chǎng)通過(guò)一系列展示、體驗(yàn)和互動(dòng)的“沉浸式”活動(dòng),以一種自由、輕松的方式率先向消費(fèi)者展現(xiàn)了原汁原味的法式生活,以及雪鐵龍品牌所倡導(dǎo)的“與眾不同的舒適”。

作為一家擁有百年歷史的法國(guó)汽車(chē)品牌,雪鐵龍無(wú)疑在中國(guó)市場(chǎng)正經(jīng)歷著品牌前所未有的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵階段——如何讓中國(guó)消費(fèi)者在提到法國(guó)時(shí),除了想到浪漫、奢侈品、香榭麗舍大道之外,還能將目光聚焦到汽車(chē)上,成為了這家百年法國(guó)車(chē)企最急迫,也是最刻不容緩的復(fù)興重任。

“這就是生活”

法語(yǔ)中有一句常用的金句——"C'est la Vie”,它的意思很簡(jiǎn)單,其實(shí)就是:“這就是生活”。

這句高頻出現(xiàn)的句子或許表達(dá)了對(duì)生活的無(wú)奈,又或許表達(dá)了勝利后的得意,當(dāng)然,還有大部分時(shí)候感嘆的是生活的美好。

從某種角度而言,這股子樂(lè)天知命的豁達(dá)也鑄就了法國(guó)人深入骨髓的浪漫與優(yōu)雅。換句話(huà)來(lái)說(shuō),法式的本源不僅僅代表著時(shí)尚、潮流的表面,其實(shí)更是自由自在的自我態(tài)度。

而這恰好也是雪鐵龍想要通過(guò)“舒適空間”想要向消費(fèi)者表達(dá)的品牌精髓。

在現(xiàn)場(chǎng),雪鐵龍舒適空間極大地還原了法國(guó)的生活場(chǎng)景:巴黎街頭隨處可見(jiàn)的莫里斯柱、來(lái)自法國(guó)的石頭裝飾和巴黎人特別鐘愛(ài)的報(bào)刊亭、花店、椅子、燈光,重現(xiàn)了在巴黎街頭閑逛時(shí)的隨意輕松氛圍。

雪鐵龍希望通過(guò)打造“沉浸式”體驗(yàn)的方式,倡導(dǎo)一種年輕時(shí)尚、舒適自在的生活方式,不必刻意追求奢華,也不須盲目追趕潮流,而是享受一種由內(nèi)而外的自由、自在、自我的舒適生活狀態(tài)。

除了原汁原味的法國(guó)街頭風(fēng)情,東風(fēng)雪鐵龍還打造了一個(gè)雪鐵龍之家——La Maison。La Maison在法語(yǔ)里的意思就是家,雪鐵龍認(rèn)為,沒(méi)有什么地方比“家”更舒適,更能讓人發(fā)自?xún)?nèi)心的幸福。在這里,人們可以通過(guò)展出的雪鐵龍經(jīng)典車(chē)型和影像,來(lái)探尋雪鐵龍品牌百年的傳承和輝煌的歷史,同時(shí),也可以在雪鐵龍的精品店里找到許多值得收藏的周邊精品。

可以看到的是,La Maison采用了大量原木色的裝飾板,整體布局更加簡(jiǎn)潔溫馨,雖然空間并不大,僅展示了一輛老爺車(chē),但溫暖的色調(diào)和精巧的雕刻設(shè)計(jì)仍舊讓人有賓至如歸的感覺(jué)。

值得一提的是,La Maison(雪鐵龍之家)原本是雪鐵龍品牌參加各大國(guó)際車(chē)展的展臺(tái)設(shè)計(jì)理念,而經(jīng)過(guò)PSA集團(tuán)的決議,該理念也被貫徹到了歐洲大部分城市體驗(yàn)概念店里,而如今,它終于也來(lái)到了中國(guó)。

邂逅古典與前衛(wèi)

當(dāng)然,作為一個(gè)歷史豐厚的汽車(chē)品牌,雪鐵龍舒適空間中的還有“四位主角”——帶著舊日榮光的Traction Avant老爺車(chē)、極具未來(lái)感的全球網(wǎng)紅概念車(chē)雪鐵龍 19_19,以及當(dāng)下歐洲最具時(shí)尚潮流的Ami 全電動(dòng)汽車(chē),當(dāng)然,還有東風(fēng)雪鐵龍旗艦車(chē)型天逸PHEV。

其中,Traction Avant老爺車(chē)對(duì)于雪鐵龍而言意義非凡,它是世界上第一輛前輪驅(qū)動(dòng)車(chē),也是跨越時(shí)代的經(jīng)典符號(hào),它打破了傳統(tǒng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)模式的局限,翻開(kāi)了世界汽車(chē)史的新篇章。

而大家更為熟知的天逸無(wú)疑也是雪鐵龍品牌劃時(shí)代的作品,此次,在雪鐵龍舒適空間中,占據(jù)C位的正是東風(fēng)雪鐵龍首款插電混動(dòng)車(chē)型——天逸PHEV,它標(biāo)志著東風(fēng)雪鐵龍正式開(kāi)啟品牌電氣化新征程。

最吸引目光的當(dāng)屬未來(lái)感十足的雪鐵龍19_19概念車(chē),這款車(chē)被稱(chēng)為“車(chē)界UFO”,以其超越常規(guī)且充滿(mǎn)科技元素的空氣動(dòng)力學(xué)獨(dú)有車(chē)身比例,透明空靈的膠囊式車(chē)身造型,以及采用人工智能科技帶來(lái)的人車(chē)互動(dòng)體驗(yàn),向世人展示著雪鐵龍品牌對(duì)于未來(lái)出行天馬行空的想象與不拘一格的大膽設(shè)計(jì)。

此外,外觀軟萌可愛(ài)的Ami全電動(dòng)汽車(chē)也成為全場(chǎng)的焦點(diǎn),這款車(chē)是雪鐵龍品牌迎接全新消費(fèi)模式、解決都市出行難點(diǎn)、同時(shí)倡導(dǎo)環(huán)保的順勢(shì)之作。

有意思的是,如果將Traction Avant老爺車(chē)看作是歷史的回音,東風(fēng)雪鐵龍旗艦車(chē)型天逸PHEV代表著現(xiàn)階段的奮進(jìn),而Ami 全電動(dòng)汽車(chē)和概念車(chē)雪鐵龍 19_19則凝聚雪鐵龍品牌對(duì)未來(lái)新型技術(shù)的叩問(wèn),小小的舒適空間中實(shí)則由一條車(chē)型演進(jìn)的線索貫穿始末,讓人不經(jīng)意間邂逅了浪漫的法式古典與前衛(wèi)。

舒適空間助力“品牌向上”

據(jù)悉,雪鐵龍“舒適空間”為期5個(gè)月,陸續(xù)在武漢、廣州、成都、上海、北京五大城市逐步開(kāi)展,這也是法式舒適理念與多重體驗(yàn)最佳體現(xiàn)方式。

對(duì)于一家已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)30余年的法國(guó)品牌而言,雪鐵龍希望從舒適空間煥新出發(fā),為中國(guó)消費(fèi)者開(kāi)啟對(duì)法系車(chē)全新的認(rèn)知。

如此大張旗鼓的品牌煥新,一方面原因固然是因?yàn)榻陙?lái)法系車(chē)市占率的下滑,但更多的是,面對(duì)中國(guó)這一全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)“富康奇跡”以及70萬(wàn)輛年銷(xiāo)巔峰的雪鐵龍品牌仍舊有足夠的自信與實(shí)力,重振旗鼓,從頭再來(lái)。

值得注意的是,去年,東風(fēng)雪鐵龍正式開(kāi)啟了“品牌向上”三年計(jì)劃,即在2020年,品牌計(jì)劃啟動(dòng)的1.0階段,全力打造“與眾不同,愉悅感受”的全新形象;2021年的2.0階段,著力于呈現(xiàn)領(lǐng)先舒適的用車(chē)生活方式,惠及更多消費(fèi)者;2022年,品牌計(jì)劃的3.0階段,東風(fēng)雪鐵龍將穩(wěn)固與加深舒適生活就是新潮流的品牌精神,全產(chǎn)品線助力新品牌形象。

總體上,三年計(jì)劃將從產(chǎn)品、服務(wù)、客戶(hù)體驗(yàn)方面360度打造行業(yè)舒適標(biāo)桿,其中“途我自在”(LIVE THE JOURNEY)CITRO?N SPACE舒適空間正是線下體驗(yàn)中重要的一環(huán)。

而在產(chǎn)品方面,2021也將是爆發(fā)的一年。東風(fēng)雪鐵龍推出三大產(chǎn)品事件來(lái)進(jìn)一步激活市場(chǎng)。首先是東風(fēng)雪鐵龍旗下舒適體驗(yàn)的集大成者天逸C5 AIRCROSS將迎來(lái)2021全新款,產(chǎn)品全系升級(jí)8速手自一體變速箱,將在本月發(fā)布上市。其次,天逸C3-XR將變得更年輕,更有活力,通過(guò)全新設(shè)計(jì)升級(jí),突出駕駛者的時(shí)尚潮流品位。

不難看到,雪鐵龍?jiān)诋a(chǎn)品以及客戶(hù)服務(wù)等方面都做了充分的準(zhǔn)備,在2021年它勢(shì)必會(huì)讓更多中國(guó)消費(fèi)者感受到品牌煥新的速度。

而舒適空間還僅僅只是一個(gè)開(kāi)始,對(duì)于雪鐵龍而言,這或許正是一個(gè)最好的時(shí)代,不破不立的背后意味著背水一戰(zhàn)的決絕與信念,憑借著對(duì)于法式生活理念的敘述以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì),擁有深厚技術(shù)底蘊(yùn)雪鐵龍未必沒(méi)有翻盤(pán)的機(jī)會(huì)。

    責(zé)任編輯:陳華
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