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戴源代表:建議支持鹽城等有條件地區打造“海上風電大基地”

鹽城大豐海上風電項目。
根據構想,中國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取在2060年之前實現碳中和。今年全國兩會,“碳達峰”、“碳中和”首次被寫入了政府工作報告,也成為了代表委員熱議的話題。
澎湃新聞(www.kxwhcb.com)從江蘇鹽城市獲悉,今年全國兩會期間,全國人大代表、鹽城市委書記戴源建議,聚焦可再生能源領域,鼓勵有條件的地區打造千萬千瓦級“海上風電示范大基地”,這對于落實“碳達峰”、進而實現“碳中和”具有重要意義。
戴源代表提出,打造海上風電大基地,能夠有效保障能源安全。在他看來,東部沿海地區經濟相對發達,具備較好海上風力資源,適合大規模開發,而且電力消納能力強,有較好的應用前景。
目前浙江、廣東、江蘇“十四五”能源發展規劃中,都提出了打造千萬千瓦級海上風電基地,需要在國家層面進行統籌,有效保障能源供給安全。
此外,打造海上風電大基地,有助于降低海上風電開發建設成本。據測算,100萬千瓦的海上風電項目比30萬千瓦的海上風電項目成本下降5%左右,因此,打造海上風電大基地,是平價時代的必由之路。
戴源代表認為,建設千萬千瓦級海上風電示范大基地,江蘇鹽城具備充分的條件和基礎。鹽城海岸線長582公里,近海100米高度年平均風速超7.6米/秒,遠海接近8米/秒,年等效滿負荷小時數可達2800~3500小時,是全國具備較強開發優勢的區域之一。
產業集群方面,鹽城已有遠景能源、金風科技等整機制造企業,是國內產業規模大、配套能力強、集聚效應佳的風電裝備制造基地。
鹽城的基礎配套齊備。戴源代表介紹稱,鹽城已形成以射陽港、大豐港為核心的風電港口群,建成專業化風電產業物流體系,支撐海上施工裝備發展,正在建設海上風電施工運維母港、新能源裝備出口大港。同步建設沿海二通道電網工程,年內建成投運,將有力提升新能源電力外送能力。
同時,鹽城仍處在工業化加速期,2020年全社會用電量、工業用電量增速均排在江蘇第1位,具有良好的自我消納能力,目前,鹽城新能源發電量占全市用電量的近一半。
戴源代表建議,支持鹽城等有條件的地區打造千萬千瓦級海上風電大基地,納入國家“十四五”可再生能源專項規劃。
同時,把海上電網納入國家“十四五”電網規劃。出臺相關政策,通過“優質優價”推動建設“海上風電+儲能”示范項目,不斷提升新能源消納能力。





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