原創(chuàng) 白鹿 張昕 Dr昕理學(xué)

最近貨拉拉的新聞本來不想說的，一是警方已經(jīng)公布了調(diào)查結(jié)果，是雙方的誤會導(dǎo)致的悲劇；二是很多人對平臺、對制度系統(tǒng)、對惡性社會事件中的當(dāng)事人情緒管理都做出了十分專業(yè)和理性的分析和反思。所以原本無需贅言。

但是后來我又看到了大量的受害者有罪論，有說女孩被害妄想癥的，有說女孩對服務(wù)人員態(tài)度不好活該的，有說她跳車不報警是不理智的，還有說她但凡對司機有點同理心也不至于送命的……

（此類評論很多，以上是幾條比較有代表性的）

現(xiàn)有證據(jù)不能證明司機具有主觀故意性，所以這個事件里面可能也許并沒有一個純粹意義上的“壞人”存在。也正因如此，大家都想為這件悲劇找到一個“責(zé)任方”來維持內(nèi)心的“公正世界”，于是便對受害者惡語相向——既然司機不是故意犯罪，那么罪人就是你自己。

但我們還是想為那個已經(jīng)開不了口的女孩再說幾句話。

關(guān)于“完美受害者理論”，“公正世界假說”，我以前已經(jīng)寫了太多次，所以這次我不說理論了，這次由鹿sama講個自己的經(jīng)歷。

鹿sama的經(jīng)歷，和這個女孩有點類似、又不太一樣。

以下是鹿的講述：

大學(xué)二年級的時候，我們的學(xué)校將本科生搬去了一個在當(dāng)時荒無人煙的郊區(qū)，那里各種生活設(shè)施都很不齊全。某天我和我的朋友小陳、小馬晚上下課后一起打車去了（距離校區(qū)較遠、沒有地鐵也沒有公交、但是是附近唯一一家的）超市購買生活必需品。

從超市出來時已經(jīng)十點，我們等了半天也打不到出租車，附近又沒有任何公共交通工具，無奈之下打了一輛“黑車”（上車時應(yīng)該是晚上十一點左右）。

我記得特別清楚那天是個十五的日子，上車后小陳說：“今天月亮可真大。”司機立刻搭話說：“小姑娘應(yīng)該想男人，想什么月亮。”我們都沒有接茬兒。他又接著說：“月亮大算什么，男人的xx才大，你們見過沒？”

話說到這里我們已經(jīng)非常害怕，但依然沒有接話茬兒，他也繼續(xù)有一句沒一句地說著一些下流話，直到相對比較鎮(zhèn)定的小馬說：“師傅，您別說話了，開車吧。”他才沒有再說什么。

接下來的時間就是尷尬的沉默，大概在幾分鐘之后，他突然一腳油門，將車拐進了另一個方向上的一條距離目的地更遠、沒有一個人、沒有一點燈光、沒有其他車輛、只有半人來高的密密草叢、漆黑一團的小路。

我們?nèi)肆⒖檀舐曋浦梗]有要停車的意思；我們一再大喊“停車”，三個人一起海豚音瘋狂尖叫，他卻反而連續(xù)三次加速，將車往黑暗深處越發(fā)疾馳。他邊加速開邊說“哎喲，怕什么呀”，而且我從他的側(cè)臉看到了偷笑的表情。

幸好我們同行的有三個人，在我們持續(xù)反應(yīng)激烈，紛紛做出了要跳車、要奪方向盤的架勢之后，他終于減速、調(diào)頭，回到了原來的路線上，一路還不停地說：“哎喲，小姑娘膽子哪能這么小的啦！我走小路沒紅燈呀！我前面就開玩笑的咯……你們有三個人，有啥好怕的啦！”

（時隔較久，某些小細節(jié)也許有出入，但事情完全真實）

現(xiàn)在回頭想想，我傾向于相信他應(yīng)該確實只是想抄一條沒有紅燈的路；開頭的下流話，也就是口嗨；那抹偷笑，只是因為嚇到我們而有種惡作劇般的暗爽；而且，在車輛疾馳的情況下，無論是跳車還是奪方向盤，都是非常危險的不可取的行為（大家不要模仿）。

他可能真的沒有劫財劫色的打算，也意識不到這種情況下我們在恐懼什么，可能還覺得戲弄了幾個女學(xué)生老有意思了。

但在當(dāng)時，在那些下流話的鋪墊之下，驚悚的氣氛已經(jīng)被烘托到那兒了，所以在他不顧我們大喊停車，幾次往黑暗密林中加速之后，我真的感到頭皮發(fā)麻，渾身的血都涼透了。

我看到有某位大V評價貨拉拉的那個姑娘說：“跳車危險，成年人都該知道吧？難道要把成龍大叔的電影都下架整改？”

我特別想說，人處在安全的環(huán)境里，確實能夠很冷靜地思考到“跳車危險、奪方向盤危險”這樣的常識；但在極度恐懼的情況下，人的常識系統(tǒng)（即系統(tǒng)II）是不起作用的，行為已經(jīng)被本能（系統(tǒng)I）接管了，這種時候腦海是空白的，剩下的就只有“戰(zhàn)或逃”的本能。

在那種情境下的本能就是奪方向盤（戰(zhàn)）或跳車（逃）。

我當(dāng)時真的覺得在那條黑暗小路的盡頭，可能有一個犯罪團伙在等著謀財害命。你也許覺得我們被害妄想，但我不可能等到答案揭曉的那一刻再來祈求“蒼天救我”，只想將這種可能性扼殺在萌芽狀態(tài)。

之前的滴滴空姐被害案、樂清女孩被害案，也是司機偏航，她們的選擇是報警，是求助，結(jié)局是被奸殺，當(dāng)時大家質(zhì)疑她們“報警有什么用”“等警察來給你收尸嗎”“為什么不跳車”。

所以我現(xiàn)在看到有些人指責(zé)貨拉拉女孩“跳車不是找死嗎”“為什么不報警”時，感到非常難過。

雖然她的情況和我們不完全一樣，目前沒有證據(jù)證明她的司機就一定有什么惡意或犯罪動機，但已知的信息是：他們開始就已經(jīng)發(fā)生了不愉快，在氣氛已經(jīng)很緊張的情況下，司機不顧阻攔，偏離導(dǎo)航路線將車子開進了深夜無人、無燈的路段，這對女生來說，就已經(jīng)是足夠危險的信號了——她的恐懼和慌不擇路是合情合理的——你處于她的情境下，未必能夠有更高明的應(yīng)對。

我們當(dāng)時有三個人都嚇得無法冷靜，我無法想象她一個人的恐懼。

譴責(zé)女生“想多了”“被害妄想”的，真不怪她多想——就像壯漢無法理解“小姑娘膽子哪能這么小”一樣，就像不缺錢的人無法理解缺錢的人“干嘛費老大勁省這幾塊錢”一樣，單身夜行的驚恐女性在當(dāng)時情況下確實也無法冷靜分析司機的內(nèi)心活動：“他繞更遠更黑的無人小路只是為了省汽油而已。”

為什么我會說這么一大堆來為已經(jīng)不幸殞命的女孩辯駁呢，因為我想如果女性都不幫助女性，不為女孩發(fā)聲，還能奢望其他立場的人來理解我們嗎？

在那件事情發(fā)生之后，我們?nèi)齻€人一直在不停地解釋：

“為什么要晚上去超市？”

（因為下課就八點了……）

“什么東西非買不可？”

（廁所快沒紙了……）

“為什么不能白天買？”

（因為白天要上課……）

“為什么半夜十一點還在外面？”

（因為沒想到會打不到車耽誤到那么晚……）

“為什么不找男生陪同？”

（因為我們系一百多個女生八個男生，男生不夠用……）

“為什么要打黑車？”

（因為沒有公交地鐵出租車……）

“你們有沒有想過其實是自己想多了？”

（想過，但不敢賭……）

“不知道跳車/搶方向盤很危險嗎？”

（知道，但是……）

大家都要求受害者做到天衣無縫的完美，因為只有受害者才需要完美，強勢的一方不需要去迎合“適者生存”的規(guī)則。而弱者不但需要去適應(yīng)和理解強者制定的規(guī)則，還要為自己的不完美不停做解釋……當(dāng)然，這種強弱不對等的權(quán)力關(guān)系也不僅僅局限在兩性關(guān)系中，但在此案情境下，就是這樣——出租車駛?cè)胄÷分埃麄冎g的規(guī)則是文明社會的法律和契約，但在出租車開進那段黑暗無人區(qū)之后，他們之間的規(guī)則就變成弱肉強食的叢林法則了。

有的時候分析很多理論，懂得很多大道理，也并不能避免悲劇的發(fā)生。就像一滴水剛好落到了她的頭上一樣，種種陰差陽錯就真的只是趕寸了而已，并不是她哪里做得不好。所以對受害者還是保持憐憫和同情之心，不要去苛責(zé)她“被害妄想”“不冷靜不理智”了吧。

哦，對了，我們那次經(jīng)歷的后續(xù)是：學(xué)生干部將此事反應(yīng)給了學(xué)校，學(xué)校加派了安保隊伍，準備了幾輛印著POLICE字樣的三輪電動車用于接送不得已需要晚歸的學(xué)生，留了緊急求助電話，并且對搬遷至郊區(qū)新校區(qū)的全體同學(xué)們進行了一定的經(jīng)濟補償。我們當(dāng)時還挺憤憤不平的，覺得這些措施都是事后諸葛，治標不治本，覺得我們的損失和擔(dān)憂以及全體同學(xué)的潛在危險沒有得到一個滿意的交代。

后來走出校門才感受到，很多損失、不滿、不平、冤屈，可能最終也不能得到什么交代。

說了那么多，其實我也真的不知道遇到這種情況，女生要怎么保護自己。而我看了那么多大V的分析和點評，我感覺也沒有人能給出一個答案。要我自己說，我也只能根據(jù)自己的經(jīng)驗說：盡量結(jié)伴而行。

如果誰有什么更好的辦法，麻煩告訴我一聲。

祝大家節(jié)日快樂。

原標題：《貨拉拉的這件事，讓我想起自己的一次經(jīng)歷……》

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