3月3日，澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者獲悉，全國(guó)政協(xié)委員、月星集團(tuán)董事長(zhǎng)丁佐宏提交了《關(guān)于取消重大節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行政策的提案》，建議取消重大節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行政策，與此同時(shí)，全面降低高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

在接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)，丁佐宏談道：“三四十年前中國(guó)老百姓有幾家家里有車？現(xiàn)在又有幾家家里沒車？在節(jié)假日都匯聚在了高速公路，高速公路就成了一個(gè)停車場(chǎng)。高速公路的價(jià)值和作用，老百姓休息時(shí)間的價(jià)值和作用，完全顛倒了。我認(rèn)為在這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該有一個(gè)調(diào)節(jié)，讓老百姓不要在同一時(shí)間擠在高速公路上，可以把政府優(yōu)惠廣大老百姓的政策分散到平時(shí)來(lái)享受?！?/p>

節(jié)假日免高速費(fèi)的政策實(shí)行已有近10年之久。2012年7月24日，由交通運(yùn)輸部等五部委聯(lián)合制定的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。方案規(guī)定，為進(jìn)一步提升收費(fèi)公路通行效率和服務(wù)水平，方便群眾快捷出行，春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)四個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日期間，免收7座及以下小型客車通行費(fèi)。

但丁佐宏指出，如今高速公路“逢免必堵”，已成為社會(huì)一塊“心病”，被群眾戲稱為“高速公路停車場(chǎng)”，部分路段擁堵時(shí)間甚至長(zhǎng)達(dá)一兩天。再加上事故頻發(fā)，變相抬升了出行成本，浪費(fèi)大量資源。

高速堵車還常常伴隨著應(yīng)急車道被占用，一些工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)等緊急公務(wù)車輛因此也被堵在路上，救助服務(wù)功能停滯，延誤救援時(shí)機(jī)，造成二次傷害。如遇重大險(xiǎn)情，極易引發(fā)更大的社會(huì)事件，對(duì)社會(huì)危害極大。

因此，丁佐宏建議取消重大節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行政策，但同時(shí)降低高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)讓利于民。

“有關(guān)部門應(yīng)該深化高速公路收費(fèi)制度改革，把原來(lái)減免的通行費(fèi)用，繼續(xù)讓利于民，經(jīng)過(guò)科學(xué)測(cè)算，降低高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，惠及所有通行車輛，滿足人民群眾對(duì)于公共福利政策的渴求?！倍∽艉暾f(shuō)。