浙江溫州市高速交警官方微信公眾號(hào)近日通報(bào)一起營(yíng)運(yùn)客車(chē)交通事故：駕駛員因疲勞駕駛、未按規(guī)定使用安全帶造成大客車(chē)側(cè)翻致1死1傷。事故發(fā)生前，大客車(chē)所屬企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)曾發(fā)出49次預(yù)警信息，但公司安全員因忙于其他事務(wù)未對(duì)車(chē)輛進(jìn)行有效監(jiān)管。

事故現(xiàn)場(chǎng)。圖片來(lái)源：溫州高速交警微信公眾號(hào)

根據(jù)通報(bào)，該事故被認(rèn)定為一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。駕駛員方某承擔(dān)主要責(zé)任，涉嫌交通肇事罪，于事故當(dāng)日被采取刑事強(qiáng)制措施，依法追究刑事責(zé)任。客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人何某、安全員高某涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪，已被采取刑事強(qiáng)制措施，依法追究刑事責(zé)任。

2020年12月10日10時(shí)58分許，方某駕駛載有15人的大型普通客車(chē)途經(jīng)G15沈海高速公路平陽(yáng)出口附近時(shí)，與因事故停于快車(chē)道的小型轎車(chē)發(fā)生碰撞，隨后車(chē)輛失控，先后碰撞道路兩側(cè)護(hù)欄后向左側(cè)側(cè)翻。事故造成未系安全帶的乘客陳某被甩出車(chē)窗外當(dāng)場(chǎng)死亡；乘客畢某因未按規(guī)定使用安全帶受傷，兩車(chē)與道路設(shè)施不同程度受損。

事故現(xiàn)場(chǎng)。圖片來(lái)源：溫州高速交警微信公眾號(hào)

經(jīng)溫州高速交警專(zhuān)案組調(diào)查，事發(fā)前，該客車(chē)所屬企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)曾發(fā)出疲勞駕駛（38次）、抽煙（1次）、遮擋攝像頭（4次）、駕駛員異常（6次）共計(jì)49次預(yù)警信息，但公司監(jiān)控人員沒(méi)有一次提醒駕駛員，甚至事故發(fā)生也未及時(shí)掌握，直到駕駛員上報(bào)才知情。此外，監(jiān)控顯示被甩出車(chē)外致死的乘客系途中上車(chē)（站外上車(chē)），上車(chē)落座后未系安全帶。司機(jī)方某也未正確系安全帶，只是將其簡(jiǎn)單套在身上，事故發(fā)生時(shí)方某被甩離座位，無(wú)法掌握方向盤(pán)。

通報(bào)稱，經(jīng)調(diào)查涉事車(chē)輛所屬企業(yè)未按《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》配備專(zhuān)職監(jiān)控人員，而由公司安全員高某兼顧。事發(fā)時(shí)，高某忙于公司其他事務(wù)，未在監(jiān)控后臺(tái)電腦前，并未對(duì)車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)管。

調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)車(chē)輛全年有15787次預(yù)警信息，監(jiān)控人員僅有過(guò)4次提醒處理，處理率不到萬(wàn)分之三。此外公司登記的13輛運(yùn)營(yíng)客車(chē)，近三年共交通違法49次，其中乘客未系安全帶8次，僅對(duì)兩人進(jìn)行各20元的考核處罰。寬松的管理使駕駛員方某肆意妄為，隨意站外攬客，且自身安全帶使用不規(guī)范，導(dǎo)致碰撞發(fā)生時(shí)對(duì)車(chē)輛失去控制。