落地中日（蘇州）地方發展合作示范區，成為全國6個示范區之一；承接法定數字貨幣試點，成為全國首批4個試點城市之一……

對于20年前建區時地區生產總值僅55億元、一度被稱為“蘇州洼地”的相城來說，如今的相城不僅GDP實現了大幅增長、已近千億，更是大打“臨滬牌”，并以一連串頗具含金量的“第一”和“唯一”，成為長三角區域競爭中的一匹“黑馬”。

近日，蘇州市相城區舉行建區二十周年系列活動。澎湃新聞（www.kxwhcb.com）獲悉，相城區2020年預計完成地區生產總值930億元，增幅4.5%；一般公共預算收入136.5億元，增幅13.5%，增速高居蘇州全市第一位。高新技術企業數量，相城區的增幅也連續三年位居蘇州全市第一。

從上海虹橋高鐵站出發，23分鐘后抵達高鐵蘇州北站，再步行5分鐘，就能坐在辦公室里開始一天的工作。這是蘇州高鐵新城Momenta公司軟件架構師江昊的“雙城”生活。

作為距離上海虹橋樞紐最近的地市級高鐵站，蘇州北站目前已被定位為“國家級綜合交通樞紐”，是國家高鐵“八縱八橫”大動脈京滬線和通蘇嘉甬的十字交匯處。

同城化釋放發展紅利。事實上，相城在地理上并不和上海直接接壤，但憑借樞紐效應，相城在長三角一體化中，實現了要素、資源快速集聚。

澎湃新聞記者從相城獲悉，2020年以來，相城對接上海捷報頻傳：虹橋數字經濟創新產業園B區開園，架起相城與上海資本協同、平臺協同、產業協同的橋梁；相城區行政審批局與上海松江區政務服務辦達成合作共識，松江區10個事項、相城區39個事項在自助終端實現“跨省通辦”……

此外，相城區政府與復旦大學附屬中山醫院合作共建的復旦大學附屬中山醫院長三角合作醫院，雙方的合作正在持續、深入推進。

蘇州仕凈環保科技股份有限公司總經理朱葉認為，相城的樞紐位置可謂“左右逢源”：通過對接上海的科研院校和研發機構，可以嫁接技術成果，從而解決企業在生產中遇到的一些實際難題；而通過在上海設立相關的研發中心和辦事機構，又能夠深化人才應用合作，增強企業團隊的實力。

區域“新星”需要勇闖新路，比如智能網聯汽車。截至目前，相城已集聚智能車聯網企業72家，是首批江蘇省車聯網先導區和江蘇首個數字交通示范區。在這里，有能連續工作8小時的智能清掃消毒車、一次性送餐400份的智能配送車、24小時待命的智能室外清掃車，等等。

智能車聯網產業的快速發展只是一個縮影。目前，蘇州相城已集聚智能車聯網、大數據（區塊鏈）、工業互聯網、數字金融、先進材料、生物醫藥等六大新經濟產業相關企業1484家。