40年前的1980年7月，上海引進(jìn)第一家中外合資企業(yè)。40年走過，上海以約占全國(guó)萬分之六的面積，百分之二的人口，吸引了超1/10的實(shí)際使用外資金額。累計(jì)實(shí)際使用外資金額超2700億美元，外商投資企業(yè)約6萬家。

全球最大化工企業(yè)之一巴斯夫是中國(guó)化工領(lǐng)域最重要的外商投資企業(yè)之一，現(xiàn)主要生產(chǎn)基地位于南京、上海、重慶，生產(chǎn)基地遍布全國(guó)。其中巴斯夫亞太創(chuàng)新園（上海 ）更是全球和亞太地區(qū)的研發(fā)樞紐，也是巴斯夫全球三大研發(fā)中心之一。

“作為深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的跨國(guó)企業(yè)，巴斯夫受益于中國(guó)政府不斷擴(kuò)大的改革開放政策，以及精簡(jiǎn)審批程序和拓寬市場(chǎng)準(zhǔn)入。”近日，巴斯夫大中華區(qū)總裁兼董事長(zhǎng)柯迪文（Stephan Kothrade）對(duì)澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者如是表示。

總投資額100億美元（約合660億元人民幣）的巴斯夫廣東一體化生產(chǎn)基地被柯迪文視為最好的一個(gè)例子。此前的2018年，巴斯夫與廣東省政府簽訂合作諒解備忘錄，宣布將建設(shè)其在中國(guó)的第二座一體化基地，這也是巴斯夫迄今最大的投資項(xiàng)目。

值得一提的是，這是中國(guó)第一家由外國(guó)企業(yè)獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的大型化工生產(chǎn)基地。“這只有在政府改善市場(chǎng)準(zhǔn)入和提供堅(jiān)實(shí)政策支持下才有可能?！笨碌衔谋硎?。

作為巴斯夫先進(jìn)材料與系統(tǒng)研發(fā)平臺(tái)的全球總部，上海創(chuàng)新園是巴斯夫在亞太地區(qū)最大的研發(fā)基地。

巴斯夫總部位于德國(guó)路德維希港，其產(chǎn)品分屬化學(xué)品、材料、工業(yè)解決方案、表面處理技術(shù)、營(yíng)養(yǎng)與護(hù)理、農(nóng)業(yè)解決方案六大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。這家公司將自己在中國(guó)市場(chǎng)的歷史追溯至1885年，時(shí)年，巴斯夫（Badische Anilin- & Sodafabrik，巴登苯胺蘇打工廠）一位名叫Theodor Sproesser的經(jīng)理來到中國(guó)，介紹巴斯夫的染料。巴斯夫方面表示，自1885年首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，巴斯夫致力于服務(wù)本地市場(chǎng)客戶，為他們提供高端的應(yīng)用和創(chuàng)新的高品質(zhì)化學(xué)品。

而過去的2019年，巴斯夫全球銷售額約590億歐元，大中華區(qū)銷售額超過73億歐元，員工人數(shù)為9230名。目前，中國(guó)是巴斯夫全球第三大市場(chǎng)，僅次于德國(guó)和美國(guó)，中國(guó)市場(chǎng)也是巴斯夫業(yè)務(wù)的主要增長(zhǎng)市場(chǎng)。

和100多年前巴斯夫剛接觸中國(guó)市場(chǎng)時(shí)迥然不同的是，中國(guó)現(xiàn)已成為全球最大的化工市場(chǎng)，其增長(zhǎng)速度繼續(xù)超過其他主要化工品生產(chǎn)地區(qū)。在《巴斯夫大中華區(qū)2019年度報(bào)告》中，巴斯夫?qū)χ袊?guó)市場(chǎng)期望很高：公司預(yù)計(jì)到 2030 年全球化工市場(chǎng)增長(zhǎng)的2/3來自中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)在全球市場(chǎng)的份額也將擴(kuò)大至近50%。

即將過去的2020年，席卷全球的新冠疫情讓市場(chǎng)充滿了不確定性。但巴斯夫方面仍然認(rèn)為，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，工業(yè)行業(yè)對(duì)高品質(zhì)化學(xué)品和解決方案的需求將持續(xù)增長(zhǎng)，而中國(guó)市場(chǎng)則是這一增長(zhǎng)的領(lǐng)頭羊?？碌衔谋硎?，“巴斯夫必須參與其中。”

基于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的看好，巴斯夫的投資在持續(xù)加碼。巴斯夫廣東一體化生產(chǎn)基地是近幾年最受矚目的一筆投資，預(yù)計(jì)總投資將為100億美元（約合660億元人民幣），也是巴斯夫迄今最大的投資項(xiàng)目。

巴斯夫方面介紹，2019年11月，項(xiàng)目已正式在湛江啟動(dòng)，并開始建設(shè)首批裝置。今年的5月30日，首批裝置正式打樁開建，這是這一總投資額達(dá)100億美元的項(xiàng)目自啟動(dòng)以來的又一重要里程碑。

項(xiàng)目首批裝置將生產(chǎn)工程塑料及熱塑性聚氨酯，將滿足華南地區(qū)及整個(gè)亞洲市場(chǎng)多個(gè)增長(zhǎng)行業(yè)的客戶需求。巴斯夫方面稱首個(gè)裝置預(yù)計(jì)于2022年投入運(yùn)行。

值得注意的是，一體化（Verbund）被巴斯夫視作其成功的基石，這個(gè)德語單詞代表了“整合與連接”。巴斯夫位于德國(guó)路德維希港的一體化基地是全球最大的、由單一公司運(yùn)營(yíng)的綜合性化工生產(chǎn)基地，一體化理念即誕生于此。

何謂一體化？以生產(chǎn)一體化為例，通過精心設(shè)計(jì)的裝置和工藝，各生產(chǎn)單元及能源需求實(shí)現(xiàn)智能連接，一套生產(chǎn)裝置的廢熱可被另一套生產(chǎn)裝置用作能源。此外，一套生產(chǎn)裝置的副產(chǎn)品也可用作其它裝置的原料。每年，巴斯夫通過一體化運(yùn)營(yíng)可以減少370萬噸二氧化碳排放，同時(shí)節(jié)約10億歐元的成本。

除生產(chǎn)以外，巴斯夫還嘗試將一體化理念貫徹落實(shí)到技術(shù)、市場(chǎng)和數(shù)字化等方面。

巴斯夫的目標(biāo)是在2030年之前實(shí)現(xiàn)二氧化碳中性增長(zhǎng)，即在增加產(chǎn)量的同時(shí)，將生產(chǎn)基地的溫室氣體排放總量（不包括向第三方出售能源的排放量）和巴斯夫的能源采購量保持在2018年的水平。

從中國(guó)生產(chǎn)基地來看，除此次獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的廣東一體化生產(chǎn)基地之外，早在2000年，中國(guó)政府即批準(zhǔn)巴斯夫與中石化在南京修建石化一體化基地，雙方以50對(duì)50股比共同出資設(shè)立的揚(yáng)子石化-巴斯夫有限責(zé)任公司，由此巴斯夫成為中國(guó)化工行業(yè)最大的外國(guó)投資商。2005年，巴斯夫南京一體化基地開始商業(yè)運(yùn)行，截至2019年底共運(yùn)營(yíng)33套生產(chǎn)裝置，總投資達(dá)55億美元。

通過采用“一體化”理念，揚(yáng)子石化-巴斯夫每年可節(jié)省大約40%的一級(jí)能源，減少53萬噸二氧化碳排放量。據(jù)悉，從2010到2020年，揚(yáng)子石化-巴斯夫在各項(xiàng)節(jié)能環(huán)保措施上的總投入超過10億元人民幣。

值得一提的是，今年以來，巴斯夫在華投資的項(xiàng)目也在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。9月22日，由中國(guó)石化與巴斯夫各持一半股份的合資企業(yè)揚(yáng)子石化–巴斯夫有限責(zé)任公司（揚(yáng)子石化–巴斯夫）擴(kuò)大了新戊二醇產(chǎn)能。該裝置位于南京一體化基地內(nèi)，2015年投入運(yùn)營(yíng)，年產(chǎn)能為4萬噸。2020年8月擴(kuò)建完成后總年產(chǎn)能將達(dá)到8萬噸。

10月，巴斯夫宣布計(jì)劃提高上海金山基地的合成酯基礎(chǔ)油產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能接近翻倍。合成酯基礎(chǔ)油是高性能潤(rùn)滑油配方中的關(guān)鍵成分，具有多項(xiàng)可持續(xù)性優(yōu)勢(shì)。應(yīng)用領(lǐng)域包括環(huán)保型制冷和空調(diào)系統(tǒng)、汽車以及工業(yè)潤(rùn)滑油。此次增產(chǎn)計(jì)劃預(yù)計(jì)將于2022年下半年全部完成。

值得注意的是，在中國(guó)強(qiáng)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的當(dāng)下，巴斯夫也將可持續(xù)發(fā)展視作業(yè)務(wù)核心，是其企業(yè)戰(zhàn)略的基石。

在巴斯夫看來，化學(xué)創(chuàng)新在解決提高產(chǎn)品質(zhì)量、最大限度減少生態(tài)影響等問題方面都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。例如，史上最為嚴(yán)苛的國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)在今年7月正式實(shí)施，機(jī)動(dòng)車尾氣控制愈發(fā)嚴(yán)格。巴斯夫認(rèn)為，通過化學(xué)創(chuàng)新，將車輛有害的尾氣轉(zhuǎn)換為無害的物質(zhì)是行之有效的方法。而巴斯夫在催化劑領(lǐng)域即擁有廣泛的專利技術(shù)解決方案，可以助力解決機(jī)動(dòng)車尾氣造成的空氣污染，推動(dòng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。