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常懷赤子之心
樹立正確的權(quán)力觀和政績觀,是領(lǐng)導干部為政之德的根本體現(xiàn)。“不要人夸好顏色,只留清氣滿乾坤。”要多做長期有利于人民的實事,以實打?qū)嵉恼儼l(fā)揮好“頭雁效應(yīng)”,不做勞民傷財?shù)拿孀庸こ毯托蜗蠊こ獭R选肮傥弧碑斪鳛槿嗣穹?wù)的崗位,樂于把整個身心乃至全部生命融入全心全意為人民服務(wù)之中,獻給為之奮斗的壯麗事業(yè)。
2013 年8 月28 日,現(xiàn)實版《沖上云霄》上演感人一幕:墨爾本飛往上海浦東的MU738 航班起飛約一個半小時后,一名僅18 個月大的小男孩,在玩耍中不慎導致手指被機上液晶屏夾傷。面對孩子血流不止的手指和還將持續(xù)的9 — 10小時的航程,在機上醫(yī)生的建議下,為保住孩子的手指,在得到機上近300名乘客的支持后,當班機組果斷決定返航。機上有旅客發(fā)微博,贊揚機組處置得當,先后被數(shù)十家媒體刊登報道,贊揚東航不計成本救人之善舉。當班機長是東航最年輕的A330 機型分部機長——陳中華。
為了做最好的飛行員,陳中華參加工作后悉心鉆研技術(shù),發(fā)揮自己年輕、精通英語的優(yōu)勢,主動請教,向身邊的老飛行員、優(yōu)秀飛行員學習,迅速成為技術(shù)骨干。自2009年改裝空客A321機型后,陳中華于2010年正式成為A321責任機長。在將近10年的飛行生涯中,陳中華遇到的特殊情況不多,2013 年的墨爾本返航事件可算是其中最為濃墨重彩的一筆。
事發(fā)時飛機仍在澳大利亞境內(nèi),陳中華在了解基本情況后去客艙親自查看男孩傷情:小男孩手指皮肉全部拉開,只有骨頭相連。孩子在大哭,一旁年輕的母親手足無措、臉色煞白。飛機上的醫(yī)生在簡單包扎后提出專業(yè)建議——小男孩年齡過小,需在4小時內(nèi)就醫(yī),否則手指可能會有壞死或殘疾的危險。“人命大過天”,為了給孩子爭取及時就醫(yī)的時間,陳中華立即決定返航墨爾本機場,并做了感人至深的旅客廣播,贏得了機上旅客的理解和支持。
由于起飛時加滿了油,考慮到機型最大著陸重量可能會引發(fā)沖出跑道等安全隱患,陳中華與機組其他成員協(xié)商后當即決定執(zhí)行放油程序。按照當時的飛機重量,需放40噸燃油。如果去特定的區(qū)域放油,按每分鐘放1噸油來算,至少需要多飛40分鐘。
為了盡可能為小孩爭取救援時間,他跟澳大利亞管制主動協(xié)調(diào)并獲準邊飛邊放,能多爭取一秒是一秒。一個多小時后飛機回到墨爾本,孩子立刻被送往當?shù)蒯t(yī)院就近治療。據(jù)了解,小孩已無生命危險,手上傷口已經(jīng)得到妥善處理。
事后,央視記者在第一時間采訪了陳中華了解事情經(jīng)過,他積極配合媒體宣傳,傳播“愛在東航”傳遞愛心、服務(wù)社會的精神。他說道:“東航的理念一直是旅客生命財產(chǎn)安全至上,當危及旅客的突發(fā)情況發(fā)生時,公司不計成本也要先保障旅客的利益。”視野可以高,心態(tài)要平。陳中華,這位新黨員和年輕機長,將繼續(xù)牢記黨旗和航徽下的使命,牢記肩上四條杠的責任,在藍天白云間馳騁,為中華之崛起而平穩(wěn)飛行。
習近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立95周年大會上指出:“95年來,一代又一代優(yōu)秀中國共產(chǎn)黨人,為祖國和人民無私奉獻,生動展示了共產(chǎn)黨人的為民情懷、高尚情操。”領(lǐng)導干部再聰明、再博學,也不可能盡知天下事,總有些知識不曉得,總有些經(jīng)驗不具備。智慧從哪里來?來自向別人請教、咨詢。群眾實踐中蘊藏的豐富智慧,文件上讀不到,會場中聽不到,辦公室想不到。向?qū)嵺`學習,從實踐中總結(jié)經(jīng)驗,實質(zhì)上就是向人民群眾學習,學習群眾的智慧,總結(jié)人民群眾的實踐經(jīng)驗。領(lǐng)導能力和領(lǐng)導水平,只有在工作實踐中才能得到提高。只有拜群眾為師,甘當群眾的學生,才能提高自己的能力和素質(zhì),增強服務(wù)群眾的本領(lǐng)。凡事想著群眾,一切為了群眾,使政績體現(xiàn)在群眾的利益中,使力量來自群眾的支持中,使贊語來自群眾的口碑中,從為群眾謀利益的勤懇工作中,從為實現(xiàn)中國夢的努力奮斗中,實現(xiàn)人生價值。
本文摘自《初心最美》
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