廣東清遠磁浮項目首列車在長春下線。  張瑤 攝

新華社長春12月15日消息，當日，由中車長春軌道客車股份有限公司（簡稱中車長客）研制的新型中低速磁浮列車在長春下線。這款新車將應用于廣東清遠磁浮旅游專線，最高運行時速120公里。

中低速磁浮列車具有制造成本低、建設周期短、占地面積小等優勢，適合城區、近距離城市間和旅游景區的交通連接。“運用電磁力將車輛懸浮在軌道上，具有低噪音、低振動、轉彎半徑小、爬坡能力強等優點。”中車長客磁浮研究所高級工程師任忠華說。

列車內飾設計加入了清涼的森林主題等元素。  張瑤 攝

此次為清遠磁浮旅游專線量身設計的列車采用3輛編組，每節車的最大懸浮重量達40噸，列車最大載客量500人。為進一步提高安全性，研發人員為車輛設置了懸浮控制冗余系統，并且增加了自牽引功能，車輛即便發生“線路斷電”，也能通過自身的蓄電池進行低速運行。

據了解，中車長客有著近30年的磁浮列車研發制造經驗，是中國高速、中低速磁浮列車技術研發的中堅力量。為進一步掌握關鍵技術，中車長客于2020年10月成立磁浮研究所，設有懸浮控制、超導磁體等24個研究方向。

（原題為《新型中低速磁浮列車在長春下線》）