12月14日，上海市交通委員會交通指揮中心發布了十一月上海交通運行月報（軌道篇）。

澎湃新聞記者從月報中獲悉，11月下旬，上海軌交客流有所下降，前往迪士尼的游客也顯著減少。此外，11月為上海外牌限行新規實行的第一個月，工作日早高峰時段軌交客流有微幅上升。

據上海交通指揮中心數據，11月下旬，上海軌交日均客流954萬人次，同比下降13.5%（但因10月假期較多，環比上升3.6%）。其中工作日平均客流1076萬人次，環比下降2.3%。休息日平均客流668萬人次，環比下降4.7%。全月最高日客流1128萬人次（11月20日），未超過10月客流紀錄1182萬人次。

本文圖均為  上海交通指揮中心微信公眾號 圖

上海外牌限行新規滿月，工作日早高峰時段，軌交客流微幅上升，但平峰時段未現顯著增長。

自11月2日起，上海外牌限行新規正式實施，即7:00-20:00限行。新規滿月后，軌交客流數據顯示：11/2和11/9這兩個周一，早高峰7:00-9:00時段相對新政前，出現了連續兩周的小幅上升。平峰時段方面，11/2和11/9沒有明顯超過10/28。

第三屆中國國際進口博覽會順利召開，2號線徐涇東站日均進出站客流比去年會展期間下降35%。會展第二日，客流達到本屆進博會的極值，12.9萬人次。

出站進展客流高峰出現在8:00-10:00，小時客流峰值達到1.37萬人次；場進站客流高峰從17:00持續至19:00，小時客流維持在1.2萬人次以上。

陸續被發現的本地確診病例，也讓選擇軌交出行方式的市民開始減少：11/23-11/29這周的軌交客流，較上一周減少日均較少2.8%。其中11/23全天客流1023萬人次，比上周一減少3.7%。隨著疫情的有效防控，并未有連續性的社區二代病例發生，軌交客流在11/30又逐漸恢復至1051萬人次。

另一個普遍受到關注的區域，就是迪士尼景區。隨著疫情的緊張，前往迪士尼的游客顯著減少，11/21-11/22這個周末，軌交迪士尼客流僅有1.43萬人次，同比上個周末減少了四成。不過，也有部分市民想利用這難得人少的機會前去游玩，于是在11/29（周日）這天，錯峰的本意卻導致了扎堆的景象，迪士尼軌交站全天進出站客流2.67萬人次，是上個周日的1.8倍。

11月21日，周浦板塊的“明天華城”小區被列為中風險地區，實行封閉式管理。距離最近的16號線周浦東站（步行距離3.4公里），客流也明顯的下降：11/21-11/22這個周末，周浦東站日均客流僅1.45萬人次，比上周下降39.2%；11/23-11/27工作日日均客流2.73萬人次，比上周下降19.2%。周浦東站工作日常態3.4萬的進出站客流水平，在大居類站點中，處于較高水平。對中風險區域的封閉式管理，顯著減少了疫情在周邊地鐵站中傳播的概率。站點客流的顯著減少，也說明周邊居民主動防控的意識非常強。