2020年12月8日上午，寶鋼股份無取向硅鋼產品結構優化項目開工?！坝褠鄣膶毼洹蔽⑿殴娞?圖

澎湃新聞記者（www.kxwhcb.com）從上海寶山區獲悉，12月8日上午，寶鋼股份無取向硅鋼產品結構優化項目開工，該項目是全球目前唯一的完全面向新能源汽車行業的高等級無取向硅鋼專業生產線，生產能力將達到100萬噸/年，位居世界第一。

寶鋼股份無取向硅鋼產品結構優化項目是寶鋼硅鋼自主研發技術、產品向商業化轉化的成套項目，也是上海市“新基建”項目，計劃2023年3月建成投產。

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減少碳排放的一個重要方向是推進新能源和新能源汽車產業發展。無取向硅鋼是實現將電能通過馬達轉化為動能，實現能量轉換的關鍵基礎材料，其性能直接影響能量轉化的效率。

寶鋼攻克了具有標志性的新能源汽車用無取向高牌號的核心技術難題，研發已得到全球高端用戶的認可與應用，全國市場占有率60%，全球市場占有率30%，在全球鋼鐵行業中處于引領地位。

12月8日開工的項目總投資27.2億元，包括一條行業最高速度的常化酸洗機組、一條小六輥六機架連軋機、兩條高效率退火涂層機組和其他輔助產線及能源公輔裝備，設計年產能50萬噸。

建成投產后，寶鋼股份硅鋼產品年產量將達到400萬噸，其中高牌號無取向硅鋼生產能力將達到100萬噸/年，位居世界第一。

項目采用多項顛覆性設計和技術，顛覆傳統無取向高牌號采用單機架軋制生產模式，自主開發了連軋機軋制工藝裝備技術，生產效率大幅提高，產品和技術水平全球領先。項目投產后將解決當前新能源汽車行業高等級無取向硅鋼供不應求的問題，強力支撐國家新能源戰略的實施。

項目效果圖 寶山區供圖