一汽集團(tuán)旗下的自主品牌奔騰再戰(zhàn)轎車市場又邁出重要一步。

11月28日，全新第三代奔騰B70宣告上市，售價區(qū)間為9.99萬-13.99萬元。從其“好車奔騰造，新國民家轎”的上市主題，還有讓虛擬人物“奔騰YOMI”全場充當(dāng)主持的創(chuàng)新形式，一汽奔騰對這款車的重視就已撲面而來。再加上它作為新奔騰品牌2018年發(fā)布后的首款轎車產(chǎn)品的身份，其重要性可想而知。

正如中國第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理，一汽奔騰轎車有限公司董事長、黨委書記孫志洋所評價的：“全新第三代奔騰B70是奔騰詮釋品牌戰(zhàn)略、夯實品牌之基、推動品牌升級的重要之舉，更是奔騰品牌征戰(zhàn)轎車市場再次邁出的堅定一步。”

那么，敢于將目標(biāo)瞄準(zhǔn)“新國民家轎”，一汽奔騰的底氣又在哪里？

據(jù)了解，與前代奔騰B70不同，全新第三代奔騰B70采用了全新設(shè)計語言“光影哲學(xué)之性感曲面”，并基于一汽奔騰旗下全新技術(shù)架構(gòu)無限方程FMA打造。

2800mm同級超長軸距、4810mm超長車身，打破傳統(tǒng)家轎固有數(shù)值；搭載“第三代1.5T‘智擎動力’+7速濕式雙離合”黃金動力總成，最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，39.06%超高熱效率，加上大師級底盤調(diào)校，一汽奔騰表示，這款車可以為用戶帶來媲美豪華品牌汽車的“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠、省”的操控體驗。

安全上，全新第三代奔騰B70也不落人后，它采用“雙E”環(huán)形車身結(jié)構(gòu)，配備交通擁堵輔助、全自動泊車系統(tǒng)等14項ADAS功能，達(dá)到L2.5級自動駕駛技術(shù)；此外，新車還搭載3D全息投影技術(shù)、數(shù)字鑰匙、智能家居互聯(lián)等新潮技術(shù)體驗。

在一汽奔騰看來，新設(shè)計、新空間、新操控、新安全、新智能的“五新”越級優(yōu)勢，是這款新車直擊新國民升級需求，創(chuàng)造超越強(qiáng)勢合資家轎產(chǎn)品價值的關(guān)鍵所在。

2018年，一汽奔騰對外發(fā)布新奔騰品牌、發(fā)布分別面向傳統(tǒng)燃油車和純電動車的兩大造車平臺FMA與FME，推出了“B、E、S、T”四大產(chǎn)品線。

今年年初，一汽集團(tuán)宣布將在品牌建設(shè)、研發(fā)資源等方面給予奔騰品牌更大支持。同時將開展“龍騰三年”行動計劃，一汽奔騰預(yù)期銷量從2020年保守估計的20萬輛逐步過渡到2021年的40萬輛，最終實現(xiàn)150萬輛的突破，用3-5年的時間躋身中國自主乘用車品牌第一陣營。

而定位“新國民家轎”的全新第三代奔騰B70，無疑將成為一汽奔騰打開國內(nèi)轎車市場的突破口，對一汽奔騰的銷量提升頗為關(guān)鍵。