隨著城市進程的加快，中國城市汽車數量迅速增加，城市交通擁堵問題日益嚴重，城市居民對改善旅游條件的需求，特別是公共交通的便利性問題也越來越迫切。快速公交系統(BRT)是一種新的客運模式，工程投資少，建設周期短，環境污染少，運輸效率高，被認為是解決城市交通擁堵問題的有效方法之一，并在全球得到成功推廣和應用。

智能城市的建設腳步逐漸加快，創新和技術將在城市中發揮越來越重要的作用，以物聯網、5G、人工智能、大數據、云計算為代表的創新技術和應用正在成為城市免疫系統的新基礎，智能 BRT 建設也自然提上日程。

智能 BRT 作為智能城市的一部分，對公交車運營管理的要求也將變得更加智能化和精細化。在此背景下，圖撲軟件（Hightopo）的 HT for Web 不僅自行開發了強大的基于 HTML5 的 2D、3D 渲染引擎，還利用 HT 豐富的2/3D配置搭建了 HT BRT 快速公交系統的顯示平臺。

為了更真實地模擬 BRT 進入和離開車站的過程和整個 BRT 站點的場景，Hightopo 設計的場景采用全景三維可視化技術結合 2D 面板。

圖中左側部分是 2D 數據面板，顯示段監控系統、客流趨勢、班次列表等信息。右上角是日期、時間和溫濕度的展示。

能模擬車輛在固定軌道路線上的反復運動，展示了除車輛進出站和BRT以外道路行駛的運動過程。BRT出入境處有減速停止的模擬，其他車輛以一定的速度行駛。視覺風格干凈明亮，傳達技術的簡單。

上方車輛一周期展示

上方車輛一周期展示

點擊界面右上角的【客流量熱力圖】按鈕后，將出現中間站點的熱力效果，人群所在區域的圖片將以特別突出的形狀顯示。可以通過熱力清楚地掌握各地區群眾的分布、密集度和變化趨勢，使管理更加明確。

1、 段監控系統：

點擊進行交互，在選定區域出現四個角的明顯效果。各種狀態的顏色各不相同。通過監控中各種顏色的展示，可以更好地區分各個領域的狀態。

訪問道路監控設備的監控視頻和監控設備運行狀態數據，可以對整個 BRT 線路上的所有站點、客流、乘客進站候車進行實時監控可視化管理。讓一線調度員一眼就能掌握線路運行情況。

2、班次列表

以表格形式查看時，可以滾動鼠標滾輪查看更多數據，也可以單擊“選擇”自動隱藏高亮顯示、選定的數據、右側滾輪欄的顯示。

3、客流趨勢：

通過車輛通行費征收系統、車輛監視及網站客流數據統計，監視和管理車輛運營中的客流狀況，形成不同時間段的客流畫像。通過純動畫展示了峰值期間的重復循環動態效果，下面的流動趨勢隨機替換了每秒 50 以內的整數交替陣列，取得了動態效果。

實現價值

BRT 的視覺運營不僅提高了人們的外出效率和體驗，加速推進車聯網的智能腳步，也是“智能公交”的重要實踐過程。通過 Hightopo 平臺，運維管理人員通過客流監控、智能調度、輔助安全駕駛等功能打開車內網絡數據傳輸通道。

|| 基礎設施三維數字化：利用HT的可視化技術，對BRT運營領域的道路和附屬設施、公共汽車設施、運營設備、環境、建筑等進行三維建模，實現運營場景的三維數字化。

|| 運營管理精細化：實現車道及車輛軌跡跟蹤，可以實時控制車輛的準確位置。傳統的二維管理系統轉變為三維，管理層面全面升級，實現運營管理精細化。

|| 監測和管理透明度：BRT 運營中顯示車輛、客流、交通、運營計劃等多種來源信息，幫助您實現運營管理的透明度。

|| 科學運營決策：利用大數據分析和交通模型三維仿真技術，對運營過程中的各運營指標進行定量分析，對BRT的運營管理和決策進行數字驅動，使運營決策科學化。

隨著5G技術、自動駕駛、車網、人工智能等技術的發展，公交車城市建設進入了高質量的發展階段。智能設備的全面普及，公交車服務能收集大量實時信息，即時傳輸，高效計算，綜合接收和分析需求方的立體信息，讓運營及決策者提供更準確、更優質的服務。因此，可以全面提高公共交通的形象和作用，引導城市交通向更高效、更集約的方向發展。

智能城市建設、智能公交車先行是智能城市建設的重要組成部分，智能公交車建設對提高城市信息化和智能化具有重要意義。它能給市民帶來便利和實惠，帶來效率和安全，以人性化的服務改變人們的生活，提高城市文明水平，最終惠及所有人。