11月20日，不少路過東風(fēng)雪鐵龍展臺(tái)的觀眾都被一個(gè)“懸浮式透明膠囊”吸引了過去，這就是外形酷似“巨型膠囊”的雪鐵龍19_19概念車。

據(jù)雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)總監(jiān)Pierre LECLERCQ(皮埃爾·勒克萊克)介紹，它以航空器設(shè)計(jì)為靈感，采用超寬玻璃式氣泡外型，在兩側(cè)首創(chuàng)引入“飛機(jī)翼”的基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)了車身的堅(jiān)固、寬闊和空氣動(dòng)力感。

“懸浮式透明膠囊”雪鐵龍19_19概念車

包括這輛概念車在內(nèi)，此次東風(fēng)雪鐵龍共有9款車型參展，其中天逸家族占據(jù)半壁江山。

作為東風(fēng)雪鐵龍主力車型，天逸家族集雪鐵龍目前技術(shù)之大成。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，天逸采用了雪鐵龍SUV-MCS大師級(jí)底盤調(diào)校技術(shù)和獨(dú)創(chuàng)的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，可以輕松應(yīng)對(duì)干燥路面、濕滑路面、顛簸路面等多種復(fù)雜路況，在突發(fā)情況下具備更好可控性。

對(duì)新能源車型感興趣的目光則投向了天逸家族旗下的C5 AIRCROSS PHEV，這是一輛可實(shí)現(xiàn)純電四驅(qū)、混合四驅(qū)兩種四驅(qū)模式的硬核產(chǎn)品。該車采用一臺(tái)1.6T PHEV專屬高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW，最大扭矩300N·m；前電機(jī)峰值功率81kW，峰值扭矩320N·m；后電機(jī)峰值功率83kW，峰值扭矩166N·m。三擎動(dòng)力綜合最大功率221kW，綜合最大扭矩520N·m。

“為車主們提供原汁原味的法式產(chǎn)品和體驗(yàn)，是東風(fēng)雪鐵龍打造行業(yè)舒適標(biāo)桿、篤定轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！睎|風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理毛創(chuàng)新表示，2021年?yáng)|風(fēng)雪鐵龍將會(huì)上市三款新車激活市場(chǎng)。

據(jù)其介紹，一款為雪鐵龍品牌的全球戰(zhàn)略車型，其次是專業(yè)級(jí)舒適SUV天逸C5 AIRCROSS 新年度改款，新車型擁有更多豐富配置，將于上半年上市，隨后是年中投放市場(chǎng)的多維空間SUV C3-XR的中期改款車型。

與此同時(shí)，雪鐵龍品牌體驗(yàn)巡展2020 CITRO?N SPACE也即將在全國(guó)展開。據(jù)東風(fēng)雪鐵龍公關(guān)傳播高級(jí)總監(jiān)屈洪宇介紹，“2020 CITRO?N SPACE是東風(fēng)雪鐵龍品牌向上的重要舉措，也是東風(fēng)雪鐵龍強(qiáng)化客戶體驗(yàn)的重要行動(dòng)?！?/p>

10月東風(fēng)雪鐵龍銷量環(huán)比增長(zhǎng)27%后，連續(xù)兩月的環(huán)比增長(zhǎng)已展現(xiàn)出東風(fēng)雪鐵龍積極回歸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的決心。

毛創(chuàng)新表示，面臨機(jī)遇和挑戰(zhàn)，東風(fēng)雪鐵龍正在“改變”，未來(lái)將持續(xù)堅(jiān)持“以人為本”的品牌理念，為中國(guó)消費(fèi)者持續(xù)提供高品質(zhì)、兼具操控與舒適的產(chǎn)品。