如果要問大眾汽車“眾前行，致未來”品牌戰(zhàn)略成果的體現(xiàn)是什么，答案是更“年輕”、更“低碳”、更“細(xì)分”。

11月20日，大眾汽車品牌攜ID.4 CROZZ、ID.4 X、新CC獵裝車、途銳eHybrid、途觀X、全新數(shù)字高爾夫以及威然等重磅車型亮相本屆廣州車展。

無論是更能“招惹”年輕群體的全新數(shù)字高爾夫，還是更低碳的ID.4家族成員，抑或是向細(xì)分市場伸出觸角的新CC獵裝車，都展示了大眾汽車“眾前行，致未來”品牌戰(zhàn)略的成果。

全新數(shù)字高爾夫

首先是展現(xiàn)律動活力的年輕化設(shè)計(jì)理念，據(jù)了解，大眾汽車全新的品牌設(shè)計(jì)于2019年10月在廣州正式發(fā)布。全新的設(shè)計(jì)更加年輕、現(xiàn)代、豐富多彩、且更以人為本。它不僅體現(xiàn)在品牌形象上，而且通過新穎、大膽、富有表現(xiàn)力的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，充分展示出大眾汽車的自我重塑過程。

以最新的全新數(shù)字高爾夫?yàn)槔囶^的貫穿式LED燈帶，展示出高辨識度的燈光設(shè)計(jì)。新車的顏值不僅變得更具動感且活力十足，科技感滿滿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和顛覆性的車機(jī)系統(tǒng)也為讓車主帶來更流暢的體驗(yàn)。

正因大眾汽車獨(dú)特的個(gè)性化設(shè)計(jì)語言，覆蓋各個(gè)細(xì)分市場的不同車型都顯得別具一格：如基于優(yōu)雅、情感與專屬三大設(shè)計(jì)核心要素的新CC獵裝車，它融合了新CC的高顏值與運(yùn)動基因，同時(shí)采用純正的歐洲獵裝車車身造型，并提供車輛后排寬裕的頭部空間。經(jīng)典的無框車門和全新設(shè)計(jì)的“彎鉤”型前保險(xiǎn)杠，搭配鍍鉻材質(zhì)，展現(xiàn)出更強(qiáng)的精致感。

新CC獵裝版

公開資料顯示，自2018年3月“眾前行，致未來”品牌戰(zhàn)略啟動伊始，大眾汽車品牌旗下的SUV產(chǎn)品陣容從3款發(fā)展至目前的11款，全面覆蓋小型、緊湊型、中型、大型及豪華SUV細(xì)分市場。目前大眾汽車在中國市場的銷量中SUV車型占比已接近三分之一。

途觀X

為滿足中國消費(fèi)者的不同需求和生活方式，大眾全面啟動了旗下車型的電動化進(jìn)程。在廣州車展前夕，大眾汽車提前發(fā)布了兩款采用大眾汽車創(chuàng)新模塊化電驅(qū)動平臺（MEB）的新車型——一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X，新車已于佛山和安亭工廠啟動生產(chǎn)，并將于2021年初上市。

一汽-大眾ID.4 CROZZ

在電動化進(jìn)程中，提供多元化的產(chǎn)品電動化方案是大眾在中國新能源戰(zhàn)略的基石，目標(biāo)是成為中國消費(fèi)者在新能源汽車領(lǐng)域的首選品牌。電動化是“眾前行，致未來”品牌戰(zhàn)略的核心支柱之一，據(jù)大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO馮思翰介紹，大眾汽車品牌的電動化戰(zhàn)略分為三階段：第一步，推出深受信賴的車型的插電式混合動力版；第二步，將大眾汽車品牌熱門車型電動化；第三步，推出基于純電動MEB平臺的ID.家族車型。

上汽大眾ID.4 X

“我們正在改變玩法。”馮思翰表示，“我們堅(jiān)信ID.家族能夠徹底地改變汽車市場?！?/p>

他表示，快速擴(kuò)充電動車型陣容是大眾“脫碳”進(jìn)程中的重要一步。為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，大眾汽車正致力于通過整個(gè)價(jià)值鏈的碳減排，在2050年之前實(shí)現(xiàn)碳中和愿景。