電梯困人應急救援平均時間縮短至7分鐘、火災發生之前能成功預警、城管可以非現場執法……11月25日，澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者在2020“城博會”上看到多項上海市“一網統管”網格化平臺前沿技術和亮點應用展示。

該“一網統管”網格化平臺建設成果專題展示由上海市住房和城鄉建設管理委員會網格化工作專班牽頭組織，主題圍繞“人民城市人民建，人民城市為人民”。除 “一網統管”前沿技術、亮點應用，以及上海市城市網格化綜合管理系統最新建設成果外，浦東新區、黃浦區、靜安區、長寧區、楊浦區、寶山區、松江區、青浦區以及上海數據交易中心有限公司、上海儀電溯源科技有限公司、上海玻機智能幕墻股份有限公司等單位的智慧環保、智慧消防、玻璃幕墻安全監管、電梯安全等20多個特色創新應用和最新產品技術成果，也在專題展區展現。

在現場，上海楓昱能源科技有限公司（下稱“楓昱能源”）技術副總李剛毅向澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者介紹，公司自主研發的電氣線路火災智能預警物聯感知終端，通過創新的非侵入式感知技術，實時采集電氣線路的溫度、電流、煙霧、濕度等數據，運用物聯網、人工智能技術和專利算法，實現了電氣線路火災智能分級預警。

李剛毅提到，“傳統的電氣火災是在火災發生之后通過煙霧等產生報警，也就是說被動應對火災，無法提前預知。而和傳統方式相比，電氣線路火災智能預警系統最大的區別是在配電柜或者電表箱中安裝傳感裝置，通過現場溫度、電流、煙霧等數據的采集和隨后的大數據計算，可提前預知到配電柜或者電表箱中是否有故障隱患，從而做到提前預警，實現早發現、早解決。”

據悉，楓昱能源已在靜安區布置了1000多套設備，“今年夏天做出了30多次成功預警，效果非常好。”

李剛毅介紹該預警系統目前主要安裝在居民樓的表箱里，“居民樓的隱患點、危險點是非常多的，任何一個接頭都可能產生問題，傳統的方式沒法去做監測。”而在此預警系統下，工作人員通過平臺即可將“紅色預警”事件進行推送，“如果預警達到最高9級的話，城運平臺會派單給相關人員去現場查看。”

李剛毅認為，該電氣線路火災智能預警適用于居民小區、古建筑群、學校宿舍、酒店公寓、批發市場等多種場景。

另外，在智慧松江智能AI巡檢平臺的展臺上，澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者看到渣土車智能監管、智能AI巡檢等多個應用。松江區于今年的4月20日成立了城市運行管理中心，此次展示的應用場景整合松江區城運篩選的重點點位，結合公安、市級平臺的相關權限監控視頻數據，利用騰訊AI算法對一系列不文明行為進行智能AI巡檢，使松江區不文明行為監管實時化、智能化，根據智能巡檢信息進行實時調度指揮，并對接市城運平臺，完成不文明行為問題流轉閉環。

以渣土車智能監管為例，騰訊云計算（北京）有限責任公司售前架構師蘇望在現場向澎湃新聞記者介紹，該智能監管是對渣土車從工地開出到消納點的全流程監管。監管的問題則通常包括資質不符、牌照異常、超載、非渣土車違規運載、違章行駛、車輛未注冊、違停、渣土亂倒及跑冒滴漏、逆行、非渣土車違規消納、車輛違規消納等。

據悉，上海未來將繼續推動各領域智慧應用共同匯聚，各領域尖端技術互聯互通，共同構建系統應用和開發的生態體系，進一步拓展城市網格化綜合管理信息系統應用場景的深度、廣度，更好地服務城市運行“一網統管”，助力實現基層社會治理現代化、城市運行智能化、城市管理精細化，讓城市生活更便捷、更有序、更安全。