在許多人的眼里，上海是爛漫多姿的，作為土生土長的上海作家，滕肖瀾筆下的上海更顯現出一種原始的美感。尤其是浦東，她出生成長的土地，已經成為她創作的一種符號。小說里的浦東故事，有喜怒哀樂，也有悲歡離合。

滕肖瀾
上海市作協副秘書長 專業作家
上海青年文聯副會長

 

主持人：今年是浦東開發開放30周年，您也見證了其30年來的變化，這對于您的創作有帶來什么東西嗎？

滕肖瀾：浦東對于上海而言，有點像上海對于整個中國的感覺，它是有中西合璧的因素在里面。這些年它的變化是日新月異的，和其它一些區相比，它的老上海的味道可能沒那么多。但它其實是一個非常兼容并蓄的全新的區域，是非常具有潛力的熱土。小時候住在陸家嘴附近的弄堂里面，那個時候我就覺得浦東的馬路比較狹小，以前很多人都會說，比如浦東到浦西去，他不是說我到浦西去，而是說到上海，所以浦東跟浦西的差別，曾經不是上海兩個區域的差別。現在我覺得差別越來越小了，浦東的馬路非常寬闊，同時建筑、設施，包括人文，還有經濟各方面，都在快速騰飛。

▲從小生活在陸家嘴環境里 是滕肖瀾創作極大的源泉

主持人：是什么原因讓你想要用筆把浦東作為元素記錄下來？

滕肖瀾：我相信對每一個作者而言，他一開始動筆的人物里，或多或少都會有自己或者周圍人的影子，因為特別熟悉。我的第一部長篇小說《城里的月光》，是2008年完成的，記錄了浦東開發開放后15到20年間的變化。主人公是一對上海的小夫妻，雖然有過跌跌撞撞的經歷，但他們的生活和浦東大背景融合在一起，最終一路成長。

▲滕肖瀾《城里的月光》曾改編成電視劇

主持人：您之前在浦東機場工作，這樣一段工作經歷，有沒有給創作帶來一些觸動？

滕肖瀾：機場應該算是城市的一張名片，這里面融入了很多人，來自于世界各地，有不同的職業。其實寫《乘風》的時候，我已經不在浦東機場工作了，我是2009年離開機場到上海作協當專業作家的，差不多到2012-2013年的時候，我突然間有個想法，是時候去回顧一下當年那些人，那些事情。在這篇小說里，我盡可能地把地面保障的所有崗位，所有流程，所有人物都有所涉及。這部小說以浦東機場建設為大背景，描寫了兩代中國民航人的心路歷程，著重描述了男主人公如何從一個為了追求女孩子才在機場工作的青年蛻變成一個兢兢業業的民航人的經歷。在小說中有這么一句話，“寬闊的機場會讓在其中工作的人心境也慢慢開闊起來，讓人真心想要去為這個時代奮斗”，這也是機場帶給人們的感覺。

▲浦東機場的工作經歷 使得《乘風》孕育而出

主持人：您還寫了《城中之城》，因為這個是描寫陸家嘴金融行業的，我很好奇您怎么會去寫金融行業，作為非專業人士，寫金融行業會不會很有難？

滕肖瀾：確實，當時自己也覺得有一點不可思議。但是有時候人在寫作的時候也會不斷地調劑，包括自己的寫作內容、寫作風格，就會不斷地有一些改變，自己也會覺得挺有意思的。《城中之城》可能也就是我對自己在寫作內容上的一個挑戰，我想試一下，因為如果要寫上海，寫浦東，金融這一塊是跳不過去的，而描寫上海乃至浦東金融發展現狀的書籍是有空白的。為了寫這部小說，我做的準備工作應該是所有小說里邊最充分，也是最多的。在動筆之前，我到銀行、保險等金融機構蹲點了差不多兩三個月，聽他們聊，看他們上班，他們怎么來操作的，跟他們同進同出，一起吃飯。我盡可能地想把自己融入到他們的環境里面，去體驗他們的工作和生活。我當時給自己定了一個標準，我要把我的整個語境都投入進去，包括行話的運用，讓金融人挑不出刺來。

▲滕肖瀾作品：《城中之城》

主持人：你希望通過描寫金融去表達怎樣的創作思路或想法？

滕肖瀾：浦東的金融行業太具有代表性和典型性，因此一開始我的目的就是寫金融人，寫故事是其次的，關鍵是要寫出人的感覺。這些年來在高速發展的大背景之下，金融這個行當的特殊性，金融人始終圍繞“錢”打交道，所以勢必會給人帶來很多人性上面的挑戰，這當然是給小說帶來一定的可看性，但另外一方面我會提醒自己，我想寫的是什么，我覺得我要寫的金融人是不管這個時代怎么變，不管他們遭遇的事情是怎么樣的，不管他們發生過什么樣的事情，之前的想法是怎樣的，但最后他們都會選擇一條比較正的，至少是要對得起自己的那一條路去走，我覺得這可能是金融人的想法。

主持人：接下來在創作這方面還有沒有自己的打算？

滕肖瀾：我應該還是會繼續寫上海，寫浦東。很多小說我寫的時候，一開始并沒有想過我一定要寫哪里，但是寫著寫著，不知不覺又落到了浦東。對于一個作者而言，這就是寫作習慣，它不可避免，已經融入到你內心深處。