6月5日上午，滿載86個標箱醫(yī)用外科口罩、防護服等防疫物資的中歐班列（義烏—馬德里）X8020次從鐵路義烏西站啟程，前往西班牙首都馬德里，馳援當?shù)乜箵粜鹿诜窝滓咔椤?jù)悉，這也是首趟中國至西班牙國際合作防疫物資專列。

此趟防疫物資專列載運了約2505萬個外科口罩、40萬套防護服等物資，總重約257噸，由西班牙相關部門在中國采購，并通過義烏中歐班列方式運回西班牙，用于紓解當?shù)胤酪呶镔Y缺乏的局面。該趟班列經(jīng)由新疆阿拉山口口岸出境，預計20天左右抵達馬德里。

“如果走海運預計需要40天。但受限于目前航空和海運的停航、限航等，走中歐班列是比較經(jīng)濟快速的運輸模式，運輸時間較海運縮短一半。”中鐵集裝箱公司上海分公司總經(jīng)理劉錫林告訴澎湃新聞。

作為歐洲受新冠肺炎疫情沖擊較重的國家之一，西班牙早在3月14日即宣布國家緊急狀態(tài)，并出臺了全國性的“封鎖令”。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，目前西班牙境內(nèi)的新增病例已大幅下降，新冠肺炎疫情已趨穩(wěn)。當?shù)貢r間6月3日，西班牙眾議院再次通過了延長國家緊急狀態(tài)的申請，日期延長至6月21日，以防止疫情出現(xiàn)反彈。

截至5月31日，義烏中歐班列今年共開行200列、發(fā)運16672標箱，發(fā)貨量同比增長72%。