繼虹橋城市副中心之后，上海閔行的又一個城市副中心來了！

5月14日，澎湃新聞記者從閔行區獲悉，為著力打造上海主城區服務長三角的西南城市客廳，建設上海南部城市中心，《上海市閔行區莘莊城市副中心“十四五”規劃和二〇三五遠景目標》即日起向社會公開并征求公眾意見。

征求意見稿明確，莘莊城市副中心包括莘莊樞紐和莘莊商務區等區域，總面積約4.3平方公里，重點培育行政、文化、商業商務等核心功能，遠景考慮與閔行濱江地區聯動發展，強化向閔行南部地區的輻射功能。

莘莊地區俯瞰   閔行區供圖

打造“雙核一帶一環”空間格局

莘莊城市副中心怎么建，建成后會是什么樣，是公眾最為關心的內容。

征求意見稿披露，閔行區將有序打造莘莊城市副中心“雙核一帶一環”空間格局。圍繞莘莊樞紐商務區建設行政商貿核心，圍繞莘莊商務區建設科技商務核心，打造“雙核”格局。推進七莘路和北橫涇建設連接雙核的文化休閑活力帶，打造“一帶”格局。推進環繞重點區域建設慢行活力藍環，打造“一環”格局。

聚焦莘莊樞紐核心區，基本完成天薈TOD 綜合體建設，推進商業綜合體、高星級酒店建成開業。在滬閔路七莘路路口以中央公園為核心，植入能夠充分體現莘莊風貌、具有地標意義的公共建筑，依托仲盛、龍之夢、維璟印象城等主要商圈，打造莘莊CBD門戶，通過建設南廣場-仲盛-龍之夢空中連廊、地下通道，結合軌道交通，將地鐵南北廣場地塊連接，實現地下商業、停車、文化設施聯通，形成地上、地下步行可達的連續空間。

加大規劃改造力度，啟動建設七莘路沿線提升帶，通過建設七莘路形象林蔭大道、北橫涇都市濱水空間、利用存量工業用地轉型活力街區等方式，引入與城市副中心匹配的多元化城市功能業態，打破目前以餐飲、培訓為主的單一功能業態，強化提升沿線地區的城市功能。

莘莊城市副中心“十四五”時期空間結構  閔行區供圖

莘莊“十四五”時期重點片區空間布局  閔行區供圖

研究推進莘莊樞紐與機場聯絡線銜接

未來，莘莊城市副中心在交通聯通方面也特別引人注目。

此次公布的征求意見稿提出，莘莊城市副中心將以“過境交通外圍疏導、到發交通強化銜接、區內交通打通堵點、公共交通加密路網”為總體策略，打造高效、通達的綜合交通網絡體系。

積極配合做好機場聯絡線、嘉閔線、滬蘇湖鐵路、滬杭客專上海南聯絡線工程（莘莊段）、地鐵1號線折返段、中運量F3線、滬閔公路快速化改造等多個市政重大工程建設，研究推進莘莊樞紐與機場聯絡線進行銜接，配合研究完善G60七莘路節點功能。

此外，將制定鎮內斷頭路整治行動計劃，完善交通道路體系，積極向上爭取區級建設部門的支持，加快打通梅隴西路、疏影路東閘路橋、中春路商務區路段地面道路等“交通堵點”，通過毛細血管道路建設，及時整修破損路面，努力實現道路網絡由“局域網”向“互聯網”升級。

開通聯通地鐵1號線與12號線站點、貫穿莘莊商務區與友東路工業園區的公交線路，配合加快推進七莘路（顧戴路—莘松路）、滬閔路（莘松路—東川路）等公交專用道建設。

為打造莘莊特色的藍綠共享休閑步道，閔行區還將在青春鐵三角地塊內進行水系調整，新開河道淡水河（韓泗涇—春申塘），增加水面積約1萬平方米，規劃外環綠帶河至南虹莘港進行水系溝通。

未來五年，莘莊城市副中心將加快打造“四個副中心”，即更加開放的樞紐經濟副中心、更高質量的創新經濟副中心、更有溫度的功能品質副中心、更加綠色的生態宜居副中心。

到2035年，莘莊城市副中心全面建成具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市的主城副中心，成為上海西南片區重要的行政、商貿、商務、文化、公共活動中心，上海更新轉型類城市副中心的標桿典范，經濟社會發展主要指標達到發達國家中心城市副中心的先進水平。

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